1611 Nellis day 2-It's American style!-

Hello, everyone.
In the Winter, there's no airshow in Japan.
It means that passenger plane spotting season is now!
I go to NRT and HND fleaquently.
Okay, let me show you off the second day of Nellis.
First day was damned hell cloudy, but second day is perfect sunny!

B-1B
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Took a photo by wide lense, long nose is exaggrated.
Stream lined shape is very beautiful and make me feel a kind of nobless.

F-22A
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飛行展示用の機体が端っこに置かれてますが、何気にこっちのほうがクリアに撮れたりする。
アイドリング中とかを撮ったら意外と傑作が生まれそうな気もするが、
海外エアショーでそこまでやる度胸は無いw。
ときに後ろのDC-10のエンジンが生えてて、試験機とかトンデモ新型機みたいね。

Spitfire Mk.8
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This is the other stream lined airplane.
This Spitfire is the latest model of the series,
powerful griffon engine is fitted and bubble canopy give a pilot clear vision.

24 mass formation flight
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前座で24機大編隊。あのね、これが前座なんですよ。パイロットは全部民間人なんですよ。
民間人が24機編隊組める国と航空撃滅戦やったら、そら負けるわw。

Biplane action
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Biplane show an agile performance.
Wing load per 1 square inch of biplane is much lighter than that of jet plane,
it means that biplane can maneuver more quickly and agile.

Kill'em all!
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日曜朝に奇襲するなんて、なんて卑怯な奴らだ!やっちまえ!
(そういうコメントは立場上如何なものかと)
実際には上州旋回を延々繰り返していたのですが、角度によっては空中戦に見えました。

QF-4
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Wowww!! Flying antique! I didn't think that USAF still operates this old jet.
F-4 was born midst the Vietnam war and still works in some countries.
JASDF keeps more than 40 F-4EJs in Hyakuri AB.

Fire!!
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アメリカ人の好きなジェットカーと飛行機の対決、今回はジェットフォーミュラvsF-80。
おそらくアメ公に聞いたらこう答えるだろう。「これがアメリカンスタイルさ」
さらに背後で大爆発までエクスプロージョン、この演出に俺の中の全米がワロタwww。
隣の日本人「なんで爆発してんだ??」
REMCAT「ノリでしょ。ゴレンジャーも変身ポーズで爆発するしw」

F-86F
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Garish reflectiom light is the trademark of early jet plane.
F-86F is very famous in Korean war.
Its counterpart MiG-15 was superior to it in ascending power and weapon,
but pilot skill of USAF defeat that drawback.

Search & rescue
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迫力系写真。撃墜されたパイロットの救助にA-10とブラックホークが向かいます。
パイロットを育成するのにかかるコストを考えれば云々という理屈の他に、
撃墜されても助けてくれないならパイロットの士気はダダ下がりです。
「使い捨て」は結果的にその人間一人以上の損失がジワジワ来るというのが
ヒューマンリソースマネージメントの常識です。

F/A-18F
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Invited NAVY wing plays powerful dance.
Carrer fighter have to move quickly in the low speed situation,
so airshow is the best chance to show its performance.
However, actually I wanted to watch demo flight of F-15 in the USAF airshow.

F-22A Afterburner take off
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太平洋を越えた遠い異国の砂漠で偶然にもお会いしたK氏と相談、
引き起こしを撮るのはどの辺が良いかねぇ。
ということで二日目は中央付近の雛壇に陣取りましたが、見事に日本人ばっかりでしたw。

Sharp roll
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F-22 is similar to F-15 from the viewpoint of function.
Wide wing gives the plane quick moneuver and powerful thrust assures its energy.
I think that F-22 is the ultimate evolution model of F-15.

The best shot in this expedition
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2016年マイベストショットにも選ばれたラプターショット。
好条件もさることながら、撮影の「ための」フライバイを撮り逃さないために
毎回自分の体と感覚のマネージメントを練習してきた成果が見事に出て
画角いっぱいにガッチリ納められました(^^)v!

F-35A
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Starwars shot 2.
F-35's engine F135-PW-100 has twice more power than
other 4th generation common fighters.

Heritage formation flight
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F-86の黒煙とF-35の翼端ベイパーが気になるポイント。
初期のジェット戦闘機のエンジンって意外と黒煙吐くのね。
F-35の翼案はバッサリ切り落とした形なので、翼端渦のベイパーが出やすいのか。

Heritage formation flight 2
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3 memorial USAF fighters came from the back!
Front view of F-22 and F-35 is very similar...

F-16D Thunderbirds colour
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フライトラインに居たときにD型だった4番機。
これはウレシス、珍しいD型のフライトが見られるぞい、と思ってwktk。
したらば着陸時に一機ずつ撮っていて、あれ?D型は?!
いつの間にか入れ替わって離陸してました米軍ぱねぇ。

Diamond take off
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Thunderbirds make a tight formation and take off!
I have seen their performance in Misawa Japan in 2009,
very glad to see them again in their home base!!

Trail to diamond roll
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難易度の高い技なので皆さんご注目~!だそうでした。
だまされるな、孔明の罠だ!

The mark of Thunderbird
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Bottom view is the symbol of Thunderbirds and USA, big eagle!
When I built a model of Thunderbirds F-16C,
I didn't use decal but painted this large blue bird.

Caripso pass
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9月にオシアナでブルーエンジェルズを見てた時、
同じ科目で5番機がえいやっ、と裏返ったところで違和感を感じたのですが。
実はブルーインパルスもサンダーバーズも、
この科目ってショーセンターに見えないところで既にこの態勢になってるんですね。
個人的にはブルーズの方が動きがあって好き。

Head to head
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Noooaaa!! I couldn't take perfect shot like the professionals!
I'll be back and challenge again!

Sneak pass killer
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さっきのトレイルトゥダイヤモンドロールからのスニークパス、
「難しいのでよ~く見てください」というアナウンスをリスニングしつつ
左を見張って見事にバックショットを決めた。我ながら大人げないことをした(笑)。

Reflection pass
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2 F-16Cs fly just like flying on the mirror, so called "Reflection pass".
Can you see the below plane's number?
No.5 sometimes flies inverted, so "5" is written up side down.

Traffic jam!
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ボムバーストからの多方向交差。B=エンジェルズやF=トリコローリも得意ですね。
おそらく直進高度を厳密に決めて、絶対にその高度を維持する様に飛んでると思われ。

At the end of the airshow
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That's "your" US Air Force demonstration team, Thunderbirds!!
A word "your" in announce made me impressed.
USA citizens want to save their own country and leaves national guard to the military.
Military person works all around the world to accomplish their duty.
Hence, USAF is the common asset of US citizen!
I wish JSDF also could have such concensus of Japanese citizen.

Super moon
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ツアーバス待ってる最中に何気なく見ると、月デカっΣ(゜Д゜)!
そういえばこの日はスーパームーンでしたね。
軍用機撮影の先生S氏がネリス行った時はサンダバのフライトに月がかぶってましたが、
今回はなかったのが残念。まぁ月の公転周期は太陽暦とズレるから仕方ないか。
 
 というわけでラスベガスでのビッグギャンブル、ネリスエアショーは大勝利!
カイジばりの積み重ねでエスポワール号は免れました(笑)。
あ、いつ鉄骨渡りさせられてもいいように路側帯ブロックで練習してます(関係ない)。
 
次回はネリスの後に転戦したシアトル博物館巡りのお話をば。
アグレスが来るまでに終わりそうな気がしなくもない(終わるとは言ってない)。
See you next!
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1611Nellis day 1-Operation Trump, let's roll!-

 あけましておめでとうございます、REMCATです。
今年も最適の健闘をする所存ですので、よろしくお願い致しますm(__)m。

さて、年明けに昨年の記事を書くと鬼が笑うといいますね(言わない)。
そんなわけで今回はネリスエアショー1日目です!
アグレッサー来る前までに終わるといいな(小並感)。

A happy new year everyone, let's start the aviation photo in 2017!
Today, it's the first day of Nellis airshow!
Presidential election is a kind of big gamble in Las Vegas.
One day victory of "Trump" decides next four years, but nobody can expect the result perfectly.
Airshow is also a gamble. Weather, standing position, and flight decide whether my picture is masterpiece or not.
Okay everyone, Operation "Trump", let's roll!!


C-5M Galaxy
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サンダース大付属高校航空輸送隊所属のC-5Mギャラクシーであります!(違)
紛失届出してたのに対大学戦に出たのはどう言い訳したんでしょう。
前フリはさておき、ひょっとしたらここにいたのはB747だったかもしれないんだぜ。

A-4
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Classic jet fighter, Skyhawk!
I think that this is my first time to see it.
Foreign airshow provide me plenty of rare airplanes, it's worth to do!

F-16C Aggressor "Desert"
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米軍のF-16アグレッサーσ(・∀・)σキタワァ
ネリスエアショーは立地とセキュリティの関係上、車でないと実質入れません。
海外、特にアメリカでレンタカーするのはリスクが大きいので、
今回はネバダ観光ツアーのネリスエアショーに申し込みました。
ラスベガスのホテル街を廻って拾ってくれるのでお手軽です。
コストも安全料やタクシー代と考えればそれほど高くないですしおすし。

F-15E
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F-15E seems same plane with F-15D,
but its inner structure is perfectly differ from type-D.
Its flyable time is extended, and carryable weapons increased..

Luggage bag
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タコすもといイカすデザインのトラベルポッド。
こんなにお絵かきして実戦で使えるのかと思いきや、どのみち輸送用なので関係ないか。

B-1B
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One of the main power of U.S.strategic bombing.
It has variable wing and internal weapon bay.
Very beautiful shape, but it was smaller than I imagined.

Mig-28 F-5E
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お、これ知ってるぞ。対艦ミサイルを積めてF-14撃破経験もあるMiG-28だ。
マイナス2.5Gかけられるんしょ?
冗談はさておきネリス空軍基地は各機種の試験部隊がいるので、
米空軍の装備機材がすべてそろいます。岐阜基地みたいなもんか。

F-35 Netherland Air Force
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Well done, baby! Practise SQ of Netherland staying in Luke AB comes.
I could see the brand new fighter F-35 belonging to USA and Netherland!
I'm looking forward to spotting F-35 for Japan.

C-17
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丸っこい外見と裏腹に軽快で豪快な軌道を見せるC-17デモ。
ハワイから来たそうですが、それっていつも横田とか三沢にいるヤツやん。
愛称はグローブマスター、中国語だと全球覇王、なにそれカッコイイ。

Mayday! Enemy is coming!!
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Historical flight began. First, WW2 recipro planes fly!
It is respectable that people keeps such old planes flying!
On the other hand, there is no flyable WW2 plane in Japan.

MiG-15UB
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今年はハワイ空襲75周年ということで、
WW2からベトナム戦争のヘリテージフライトをしてました。
これは朝鮮戦争のMiG-15ですが、塗装とか複座とかはまぁ気にしないで。
機体色も運用国の政体も赤色だから差し支えなかんべさ(そういう問題か)。

F-86F
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Wow, F-86 flying! There are many F-86s in Japan, but nobady can fly.
Amazing, my long trip over the pacific ocean is now blessed!
Black smoke under the plane makes the atmosphere of a battle field, don't you think so?

P-80
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横一線に薙ぎ払う流星のごとき鋭い切込みでフライパスしたP-80。
この機体だけソロでデモフライトしていました。
流線型の機首にピンと張った主翼は中々カッコイイですね。

QF-4
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Hahaha, F-4? It's not rare!
If you come to Hyakuri AB in Japan, you can see many operational F-4 freely!
However, this QF-4Ehad retired when I'm writing this story.
Many people gathered around the other statistic display.

F-15E
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ここで戦術デモスタート。F-15EとF-16の戦爆連合をF-15Cが邀撃するシナリオです。
まずはF-15Eが離陸!飛んでるところ見るの7年ぶりや。
ときにスナイパーポッドつけっぱなしなのは何か意味があるんでしょうか。

F-16C Aggressors "SU-35"
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I don't know the exact name of this scheme, but it is absolutely the imitation of SU-35.
By the way, paint 2 national insignias on one plane, is it legal in USA?

F-16C Aggressors "Arctic"
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米軍のアグレッサーといえば多分一番有名なカラー。
北極カラーという事ですが、SU-27塗装を最大公約数的にアレンジしてる?
あ、タミヤ48で積んでます。デカールが使えそうならSU-35迷彩にしようと考え中。

F-16C Aggressors "SU-35"
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Cool panit! I plan to paint this colour on 1/48 Tamiya F-16C.
Flanker series colour schemes are the most avant-garde paint.
Exactly, Soviet union is the avant-garde country, hahaha!

F-15D, scramble!
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F-15Cが迎撃に上がる!空襲下なので低高度をベタ低上がりです。
この塗装、嘉手納と少し色が違う?
嘉手納はもう少し灰色も青色もドぎつくて鮮やかな気がします。
ちなみにF-15CにもCFT付けられるらしいね。

Smoke wall
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Nice shot! F-15E flys pass through the fire smoke.
U.S.pilots experienced such danger situation in the Gulf.

Fire extinguisher in the sky
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炎上させた後はちゃんと火消しに入る、これが上手いデモンストレーションというものです。
マスゴミもちゃんと見習いなさい(関係ない・・・いや、あるかw)。
ときに旅客機ってこんな低速で飛べるのね。

F/A-18F Rolling take off
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Invited F/A-18E showed powerful maneuver!
Carrier plane Hornet can fly agile in low speed and low altitude situation.
4 years ago, I foretold that I would see F/A-18 demo again and again in the near future.
The dream at that age come true.

F-35A
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ライトニング2来たったドヤァアアアアd(・∀・)b!
新型機がエアショーにデビューしても、最初の1、2回はスルー。
慌てて行っても飛行中止になったりしやすいです。
地上展示→航過飛行から徐々にデモりだした辺りが旬でっせ。

F-22
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Heyyyyyhaaaaa!!!
This! This is what I want to take a picture!!
The mighty and the strongest fighter F-22 takes off by maximum power!!
Strange SF-like shape and rock mountain on the background
makes me imagine "STARWARS".

F-22 high rate climb
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良い位置で引き起こしてくれたので綺麗に背中を撮れました(^^)v!。
それにしても角度変化がすごい。板がバタン!と立ち上がるみたいに引き起こします。
揚力は一気に減るはずですから、推力が有り余っていないとできない技です。

F-22 dedication pass
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That's the biggest chance to take a good photo!
Nellis airshow centre is face to south, so light condition is not good.
However, it becomes better gradually in the late afternoon.

Heritage flight
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ジェット機初期の機体から最新鋭機まで並んでのフライパス。
F-86とF-22の間にいろいろ抜けている気もしますが(笑)。

Thank you for coming!
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After breaking the heritage formation, F-35 show us a roll.
I read that F-35s are build more than 200 now, it's unbelievable!
It must be the representative fighter in the 21st Century.

Thunderbirds evening demo
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この日は砂漠のど真ん中のネリスエアショーにあるまじろ、もといあるまじき曇天。
バーズの頃には西日になるので、微妙に風景チックに撮れました。

Cross!
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Wow! Thunderbirds and Blue Angels show us beautiful cross in the show,
but I couldn't take a nice shot! They are very speedy!
The front airplane came from left, this is very important infomation for the next chance...

というわけで初日終了!だがまだだ、まだ終わらんよ!
買い物と地上展示撮影を終えたので、翌日は最初から場所取りをしようと企むのでありました。
それでは次回、快晴のネリスエアショーをお楽しみに!

2016年マイ飛行機写真ベスト10

 本年も飛行機に限らず多くの方にお世話になり、大変ありがとうございました。

 毎年恒例、今年のマイヒコーキ写真ベスト10を選んでみました。
巧拙そのものよりも、それを撮るためにどうアプローチしたかがウェイト高し。
各葉で基準はバラバラなので、同点1位以外は実質同点3位と思っています。
 
2017年もREMCATを宜しくお願い致しますm(_ _)m。
それでは良いお年を(^^)/。

1位「小松の空の勇者達(F-15J JASDF 306SQ 小松航空祭)」
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心の先生である小松基地のF-15であること。台風と大雨だったが、
飛行機撮影教則第2条「天気予報と一切交渉しない、悪天候に断じて屈さない」を全うし、
最適の健闘をしたこと。

2位「小松の空の勇者達(F-15J JASDF 303SQ 小松航空祭)」
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理由は1位に同じ、画質の差で2位。小松では重度の悪天候になれば基地内の方が良いと反省。

3位「White Skirt(F/A-18C U.S.NAVY Oceana Airshow)」
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Special thanks to my friends in Oceana.
アメリカ海軍航空隊の本場オシアナで、主力機ホーネットの背面を綺麗に撮れたこと。
特にベイパーコーンが綺麗に出たこと。

4位「Stealth Fighter(F-22A USAF Nellis Airshow)」
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2016年の課題としていたステルス戦闘機の撮影を、見事な練度と最適の条件で達成した事による。

5位「F-4 TAC Departure(F-4EJ Kai 302SQ JASDF 百里航空祭予行)」
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:世界的にも珍しいF-4の機動飛行で、防衛省HPみたいな(?)写真が撮れたこと。
百里の大先輩に前日入場その他多数のご厚意を頂戴したことに感謝して。

6位「Let's enjoy!(F/A-18E U.S.NAVY VFA-115 パイロット 厚木航空祭)」
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厚木航空祭にて旺盛なチャレンジ精神を持って吶喊を行なった結果、
被写体・撮影者とも楽しんで写真を撮れた事による。

7位「Golden Phantom(RF-4E JASDF 501SQ 百里航空祭予行)」
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百里の大先輩の撮った金色に光るF-15の写真を見て、自分も撮りたいと思っていたため。

8位「This is American style! (T-33 Nellis Airshow)」
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2016年の目標であったアメリカ遠征の中で、
もっともアメリカらしいノリと勢い、気合と迫力のある写真であるため。

9位「春風( B747-400F NCA 成田桜の山)」
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花壇の花を旅客機と絡めるため、匍匐前進や腹筋体勢で構図を創意工夫したことによる。

10位「Combat, now!(AH-64、JGSDF 第一空挺団降下訓練始め)」
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戦闘ヘリAH-64が敵機を狙う豪快な旋回を、適正な構図で撮れた事による。

1611ネリス道中記-ネリスの行き方-

 歳末追込みで空軍海軍生産ラインをフル操業中のブラック工廠経営者、
REMCATでございます皆様こんにちは。
16年は2月のWFが良い刺激になって空軍海軍とも10機10隻ずつ完成しましたので、
17年もガンガン生産したいところですね。
 
さてクリスマスイブに、ぼっちでネリスエアショーの序盤を書こうとしている奴がいる。
そういう輩を、どうしたらいい?!(Byデーモン小暮閣下)
とりま旅行記だけ書いて、中身は来年の予定です(ほんとかよ)。

B767-300ER Cockpit
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As a return of my gift for the pilots, I was invited to the cockpit!
B767 is conventional, in other words, pretty old.
But its cockpit is more modernized than I thought.

American Airlines B738w "One world"
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In my transit time, I found her.
B737 can't come to Japan, so this is exclusive in USA! USA!
I came to USA 2 months before, so I could save my immigration time.

Mistery circle in the desert
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Wowaaa! There are many mistery circles in the desert!
It must be an evidence of Alien already coming to the Earth!!
Hahaha, it's a joke. In the vast desert such as Nevada,
put one sprinkler spray is very rational way.
The shape aggregated with points
those which has same distance from one point, it is a circle.

Las Vegas McCarran int'l airport
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It has 4 runways, MacCarran airport.
I was impressed by the energy by which
USA people built such a mega city in the midst of the desert!
By the way, this is my first time to take B717.
I reserved rearer window seat. This seat is not suitable for photo.
Sweptwing and engine appear in my picture...
You should reserve forward seat if you can.

City's Strip
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Can you see the most famous hotel today, the "Trump tower"?
I asked some people how do you think about him,
and all men gave me negative answers.
"He is idiot", "He is bad", and at last "He is clazy!".

Evidence of water on the earth
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In the Jurrasic age, 190 million years ago, Nevada was under the sea.
2 continents were clashed and a big moud line was built.
That mound is today's Rocky mountains.

Mt, Alenia
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From Las Vegas to Seattle, the weather became gradually bad.
On the Washington State, ground was perfectly covered by thin clouds,
but I found a very high mountain. That's Mt.Alenia, very beautiful!

Seattle city apploach
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I read that wind direction on Seattle is from North to South,
but today it was from South.
My plane came from south, and once go through the airport, and turn to south.
Seattle Tacoma airport is at the south of Seattle centre-city,
so I could see this beautiful city view.
The Seattle tower is at the centre of this photo.

Alaska B738w "Flower"
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When I was waiting my plane going back to Japan,
I watched airplanes in Sea-Tac airport.
There are not so much big airplanes, but plenty of small size with special liveries...!

Frontier A320 "Fox"
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Frontier airlines is the carrer in Alaska,
Its planes has each wild animals on their tail wing.

Brand new airplane on the ground...
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Hummm...What is this plane? I've never seen this type.
The third engine on the tail wing is relativery smaller than other two,
and main wing is holded. This function save spotting space very economically!

Plane race on the Alaska ice mountain
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From Seattle to Tokyo, my plane chased the Sunlight,
and went along with the coast of North American continent.
Thus, this trip gave me a plenty of dynamic beautiful scene.
I found a gray line, and identified that it was China southern airline B773ER.

Great snow mountain
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Magnificent, that's what I could say at that time.
This great ice mountains is not a scene of another planet,
but on the Earth on which I live in.
I could forget trivial annoying things in my life.

Recurved rivers and isolated lakes
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Can you imagine how this hairline lakes born?
They were a part of the river one time,
but ware occasionally cut from main stream.
I learned this phenomenon and landscape in junior high school geography class,
but had never seen. Impressive!

Special business class seat, Heyyyhaaa!!!
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Yeahhhh!! I gave my photo to pilots with my message.
As a return of this, they offered me this vacant business class seat!
I can't express my appreciation by my cheap vocablaries!
Delta airline's name is delta(△), but its quality is absolutely best of bests!

 あ、うっかり全部英語でコメントしても~た。まあいいや。
というわけで1週間の飛行機漬け荒行を美事成し遂げたREMCATでしたっ!
乗るわ撮るわ博物館ありスポッティングありエアショーありの何でもござれ、
帰国してしばらくは燃え尽きたよ真っ白に・・・でした(笑)。

 って、その中身をまだ全然話していませんね(^^;)。それはこれからチビチビと。
しかし次回、エアショー記事の前に2016年のベスト10です。
エアショー―11回、空港11回出撃の中から選ばれるのは果たしてどの迷作か、お楽しみに!

1609 Oceana 2日目-Top Gun Anthem-

 オシアナ1話をうp、この機を逃すな!在来線爆弾、投入!
今年は9月と11月にエアショーが集中した結果、
秋にダラダラ休みがほとんどなかったREMCATです、皆様こんにちは。
オシアナを書き終えたらネリスを一気に書く予定ですが、
最近日本のエアショーが当ブログ内で冷遇されているとの説もありますね。
それではオシアナ2日目の始まり始まり。

All right, everyone. Today, I'll share the second day photos.
The programme is same with the 1st,
so I had small difficulty to choose photographs. Okay, here we go!

Flightline of naval fighters
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初日に知り合ったヲタモダチに連れてってもらって、開門前の地上展示機列へ/(^∀^)/!
実際には開門後でもしばらくの間はかなり空いているのでクリアに撮れます。
むしろ厚木の混雑が異常。なんであんなに混むんだか・・・。

F/A-18D VFA-106 "Gladuators"
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This "Graduators" is the training SQ for Hornet beginners.
If pilot finish the training, he will "graduate".
The photo is not showbird, but pretty colorful.

F/A-18C VFA-83 "Rampagers"
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見たことも聞いたこともない飛行隊のCAG機が続々出てきますΣ(・∀・;)
なんとなくR=メイセスとかイーグルスの既視感がありますが。
SQナンバー前の"E"と"S"とレンチマークは何かの褒章だった希ガス。

F/A-18C VFA-87 "Golden Warriors"
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There are many SQ I haven't see, hyeeeehaaa!!
This SQ showbird is Indian mark, wild and strong.
History and assigned CV? I don't know!

F/A-18F VFA-213 "Black Lions"
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一番お気に入りのBlack Lions だけCAG機じゃないのは何故なんだぜΣ(゜Д゜)?!
REMCAT、海軍航空隊の中ではPukin' Dogs とBlack Lionsがお気に入りです。
理由?F-14の時のCAGが青色ベースでカッコいいから。
ハセのF-14はイタレリもとい至れり尽くせりなキットですが、部品の多さはやはり難関だよね。

F/A-18F VFA-103 "Jorry Rogers"
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This is the world famous SQ as F-14 riders, Jorry Rogers!
Maybe the most famous in Japan.
I stock VF-84 F-14B Chiristmas scheme in 1/72 plastic model.

F/A-18F VFA-211 "Sunliners"
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「Who says Sunliners?」っていうのがキャッチコピーだそうなんだが、
どういうインプリケーションがあるんかよく分からん。
なおSunlinersのCAG機はフライトで上がってくれました。
CAG機を展示エリアの柵の外に置いてフライトもやったら
全米のマニアに大受けだと思うんだけど(・ω<)チラチラ

F/A-18F VFA-11 "Red Rippers"
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The head of wild boar?
By the way, F/A-18 and its derivatives can be in charge many jobs.
Intercept, escort, attack, Radar attack, jamming, air to air fueling,
she is very capable airplane!

F/A-18C VFC-12 "Aggressors"
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白黒切貼り模様のアグレスカラーがカッコいいd(・∀・)b!
ときにVFAのFはFighter、AはAttackerの略だったけど、Cは何?
ていうかFってことは戦闘するの?そもそもVだから空母に乗るの?

Fighters in the dawn
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Sunrise time. I can expect plenty of masterpieces which I take today!

Let's roll!!
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空母甲板上みたいな雰囲気で撮ってみた。
ローアングルにすると迫力が増すし主翼の平面系が少し強調されるのでオヌヌメ。
地上展示は真横カタログ・少し斜め前後・斜め前ローアングルの最低4種類は撮りたい。

F/A-18E VFA-15 "Valions"
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VFA-15, so what your name?
Please write your SQ name on somewhere for the visiter from the foreign country.
VFA-15..., "Valions"! Its base is Oceana.
The SQ was originally established as VT-4 torpede attacker,
and transitioned to F/A-18C at last in 1992.

F/A-18E VFA-143 "Pukin' Dogs"
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一番お気に入りのPukin' Dogs だけCAG機じゃないのは何故なんだぜΣ(゜Д゜)?!
しかも主翼畳んでるし・・・OTL。まぁディテール写真撮ったけどさ(笑)。
Pukin' Dogsのラストクルーズ塗装、青が黒色になってて少し微妙なんだよな。

F/A-18E VFA-31 "Tomcatters"
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This Tomcatters is also very famous
because its name is same with their equipped fighter F-14 Tomcat.
Japanese modek maker Tamiya released 1/48 Tomcat last month,
and I of course ordered in Amazon.
I sent it to my home in Osaka, I'm looking forward to building it in the winter vacation.

C-2A VRC-40 "Rawhides"
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東海岸のカピバラさん。太陽マークがトレードマークなのか、
記念塗装では機首まで派手に塗った様です。見たかった。
それにしてもこういうカタログ写真、あまり書くことがないですな。

E-2C VAW-120 "Glay Hawks"
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Radar sight in the sky.
The squadron's name is Glayhawks, its eyes watch out enemies closing fleet.
I saw google pictures and found that big eagle is drawn on the radar dish.

MH-53E HM-12 "Sea dragons"
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なんだか塗装と形が厳ついヘリ。
スーパースタリオンというそうで、その掃海型だそうです。
海自でも使っているそうですが、ライトグレーとオリーブドラブで印象が変わりますね。

T-6 JGSDF
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"陸上自衛隊". What is this marking?
Oh, is it the Japanese character?
Really, Japanese Army dispached their olane to Oceana?
Hahaha, it's joke, but I have no idea why she is here.

F4U
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クラシックネイビーも1機。多分ネリスで見たのと同じ機体な希ガス。
どうせならこっちをホーネットとペアで飛ばしてほしかったのですが。

Please enjoy, hahaha!
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WSO shows me a handsign, cooooool!
US people likes such jokes,
I'd like JASDF pilots study humor like this.

Supersonic Hornet
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昨日に続いて観客向けフォトパスで盛大にベイパー!
ベイパー出やすい機体が高温多湿のオシアナで飛ぶのでバンバン出ます。
日本の場合は湿度が上がると大抵曇りか雨なんだよね。

Formation take off
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Sunliner's 2 Hornets take off!
Sunliner worked so hard duling this airshow.
If other SQs flew, it was much better for aviation enthusiasts.

White wing
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ベイパーの出方が毎回違うのはどういうわけなんだぜ。
ついでにF-15は肩口から出てボワッと広がりますが、
F/A-18は主翼上面から羽毛が生えるみたいに出てきますね。
F-16・F-2はひたすらヒゲが長く伸びる。

Beyond the sound barrier
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Wowww! Hornet flies by more than Mach 1, sonicwave suffers audience!
Hahaha, it's joke. high humidity makes this phenomenon,
it seems very cool.

F-22A
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昨日に続いてF-22も被写体ミッション。
このパス、とても大きな旋回半径を仮定して
会場の斜め後ろから観客席を内側に弧を描いて飛ぶのですが、
スタンドなどすぐ横に人がいるとカメラの射線に入るまでに時間がかかるので注意です。

Boyond the sound barrier, too!
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Wowww! Hornet flies by more than Mach 1, sonicwave suffers audience!
Sorry, I don't have enough vocabrary to represent this scene.
If I could take shot from front view, it must be much better.

Cross!
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ブルーエンジェルズは初日の分で大体だしたので地上多め。
ブルーズもバーズも今回は全くクロスが当たりませんでしたOTL。
高速の戦闘機で比較的近くを飛ぶからでしょうか・・・。
ていうかプロカメラマンのバシッと押さえてる写真ネ申杉だろJK。

Well done, my plane!
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Pilot thanks his plane.
Airplane is also a partner for the pilot.

Salute to the people!
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ショーが終わって敬礼(`・ω・´)ゞ!
締めるところはピシッと締める、いいですねぇ!
自分、こう見えて体育会系なんでこういう儀式は大好きです。

Did you enjoy? Hahaha!
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Salute and waiving hand, they are the professional military person, and also a hero.
I think that some boys and girls are impressed by them
and start to be future navy clues. That's Blue Angels's mission.

 このあとアメリカ人のヲタモダチとファミレスで特大ステーキ&ホットケーキセット(15$)
を食べてからホテルに送ってもらいました。肉安っ!
国内外問わず、行く先々のエアショーで同行の友人にお世話になっていますね。
いつかどこかで自分が誰かに親切にすることで、ご恩をお返しします。
ありがとうございましたっm(_ _)m!

 というわけで米本土初のエアショー遠征で
世界最強の海軍航空隊を堪能したオシアナエアショーでしたっ!
ガッツリ丸ごと戦闘機、というわけではないですが、楽しいエアショーでした。
 
Okay, everyone. We watched U.S.Navy, but where is the airforce?
Where is the world famous acrobat demo team, Thunderbirds?
After the quarterly settlement hard work in October,
I go to USA again to see them, please call me crazy, hahaha!
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Author:REMCAT
飛行機を撮る、飛行機を造る、飛行機に乗る、飛行機を飛ばす…
飛行機が大好きで夢にまで見るREMCATのブログです!
REMは夢を見る睡眠状態、M+CATが有名艦上戦闘機に近いので。
飛行機に限らず趣味のある人 大歓迎です!

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