1704厚木航空祭-薄木で厚着航空祭-

 皆様こんにちは、最近週末のたびにエアブラシワークがはかどるREMCATです。
伊丹と前後しましたが、GWは「ヒコーキファン春の社交祭」こと厚木航空祭に行ってきましたYO~!
16年度中に岩国に移駐予定ということでしたがナゼか17年中も居るとのこと、いいぞもっとやれ(笑)。
しかし全部隊揃っての実施はおそらく今年が最後という事で、おのずと気合が入ります。
それではHighway to the danger zone!!

Hello, everyone. NAF Atsugi opens its door annually in the last weekend on April,
it is called Atsugi Spring Festa.
There is no flight plan, but colourful CAG birds rest in the centre of apron,
and naval aviators sell there patches.
Frankly saying, that's American style festival with a flying gadget.
Okay, here we go!

Highway to the danger zone!!
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某国の核実験で俄かに緊張の走る東アジア。
東シナ海上の原子力空母R= レーガン艦上では間断なく艦載機の発着艦が繰り返される。
カタパルト発進の準備が整った戦闘爆撃機F/A-18、
傍らに立つ黄色い服のクルーは発艦を指示するシューターだ。
彼の腕が振り下ろされるが早いか、爆装したジェット機は時速300㎞で空に撃ちだされる!
Highway to the Danger zone!
(プロカメラマンさんに撮ってもらった(=゜ω゜)ワーイ!)

VFA-102 DIAMOND BACKS CAG
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Red area decreased gradually...
I heard that U.S.Navy head quarter decided to prohibit such showy CAG paint.
Gray colour is actually works in combat, but not fun in airshow...

Opposit trail croud
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断裂飛行機雲ができてたので絡めてみた。やや雑だったか。
他のシーンで同じ構図を狙ってた方の写真をFBで拝見したのですが、
考え抜かれた抜群の完成度にビックリしました。もっと頑張らんといかんですたい!

VFA-27 ROYAL MACES 50th Anniversary CAG
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ROYAL MACES’s showbird revived with new paintwork.
Compared with the former black and yellow colour, this scheme is sophisticated and elegant.

This is a mere training as ordinary, hahaha!
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飛行訓練に上がるF/A-18E。厚木・横田航空祭はノンフライトですが、
首都圏で戦闘機が飛ぶと観客の混雑が収拾つかなくなるので今くらいで良いです(笑)。

F/A-18E VFA-115 EAGLES CAG
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This "300" also increases gray surface.
I think whether colourful or not, it is not affect combat ability of F/A-18.
It must shoot AMRAAM first supported by E-2D and shoot down enemy within BVR.

Beautiful pilot
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女性Pさん。べっ、別にやましい心があったとかそんなんじゃないんだからっ(><)!勘違いしないでよねっ(><)ノシ!
欲を言えば、後ろのPさんもこっちを見てポーズを取ってもらえば、
90年代の古き良き航空雑誌の表紙を飾れた自信がある(超負け惜しみ)。

VFA-195 DAMBUSTERS Low visibility CAG
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Dambusters erased all green part on the CAG bird, it's a kind of grief.
However, this is my first time to see this colour pattern.
In addition, it has LAU-127 launcher under the left wing.
I'm now building some Superhornets, so tht's a nice reference.

Helmets
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望遠で撮ると後ろがボけてカッコよくなるとプロカメラマンさんが言ってたのでやってみた。
優れた人を素直に真似るのがポリシー。

VAQ-141 SHADOWHAWKS 30th Anniversary CAG
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It is absolutely Japanese exclusive U.S.NAVY showbird.
I think this paintwork is better than the last black CAG. Sunshine on the tail wing is beautiful!

One scene in a movie?
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右P「この戦争が終わったら、アイダホに帰ってセスナで農薬撒きの退屈な仕事さ。
   エリック、お前はどうするつもりだ?」
左P「俺、この戦争が終わったら結婚するんだ・・・(死亡フラグ)」

以上ウソキャプション。

MH-60 HSM-51
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New scheme. Dragon opens a scroll, but I can't read.
I can't read not because it is written in English but it falls to the right!!

Prepared for take off!
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“Taron-1, prepared for taking off! ”
日が照るまで待つか、もう一度狙えばよかった。今は反省している。
ときにスパホのこのエアブレーキ、なびいた旗みたいな形してるから海外行くとき便利っすね。
アラビア文字のサウジとか長方形じゃないネパールは難易度高そうですが。

E2-D VAW-125 TIGER
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新参者のAWACS。D型になって大幅に電子戦能力が向上したそうです。
具体的には機内で百度で検索してLINEで送れます(それはない)。
外観上の違いはインテークが二段になったのとアンテナくらいですから、
早晩ハセガワさんがキット化するでしょう(チラチラ)。

P-8A
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New comer from Kadena AB in Okinawa.
P-8 is derived from B-737 airliner just as P-3C was from L-188.
Performance of searching submarine is worse than Japanese P-1,
but affordability and reliability is much better than P-1.

C-130 in the mirror
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厚木のターミナルビルがガラス張りで機影が写っていたので撮ってみた。
そういえば今回、海自の機体は完っっ全にスルーしてましたな。
まぁさして珍しいものが出るわけでもないし空自の航空祭によく来てるからいいんだけど(笑)。

SH-60 HSM-51 CAG
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Mass of suvenirs
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戦利品ドヤァアアア(・∀・)ノ!!
厚生大臣「は~っ、は~っ!航空大臣、あなたは国民の健康(つまり食費)も顧みず、
その財布から一体幾らの実弾を投入したのですか!」
航空大臣「1,000円から後は覚えていない!」
バッグの下にも何か隠れている様ですが、サイン入り写真が一番貴重品ですね(^^)ゞ。

 というわけで特別塗装機を並べての陽気なお祭りで天気も良く、
多くのヒコーキファンの皆様とお会いできた楽しい一日でした。
お会いしました皆様、お疲れ様でした&ありがとうございましたっm(_ _)m!

Okay, did you enjoy? CVW-5 is the only SQs which lives outside the USA,
so I wanna bet that U.S. enthusiasts will envy my photo, hahaha!
Well, what is the next? I plan to go to harbar, and heli base.
Stay tuned!
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1608千歳航空祭ーなっちゃえばいいじゃん、ヒグマに!ー

人間はヒグマには勝てねぇ。合気道も空手も習ってないヒグマにだ。ならどうするよ?
 ・
 ・
(溜めの沈黙)
 ・
 ・
なっちゃえばいいじゃん、ヒグマに!

 のっけから板垣恵介節で登場のREMCATです、皆様こんにちは。
飢狼伝復活しないかな。こう見えて自分、体育会系なもので。
というわけで今回はヒグマが暴れる千歳基地航空祭だっ!

Hello, everyone.
Today you can see the spier head of north Japan, Chitose airshow!
This is my first time to join it, Let's roll!

F-15DJ 201sq "201sq 30th anniversary"
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千歳駅からトコトコ歩いて北門から入場、
何はともあれまずは特別塗装機を手堅く押さえます/(^ω^)/。
DJ型に特別塗装とは珍しいですね。ハセのキットがJ型のシンプルな塗装だけかと思いきや、
こちらのデカールも入っていたのを知って音速ポチりました(=゜ω゜)ノ。
脱線はさておきキャノピー開いてラダーも付けて、飛ばす気満々に見えたのですが
フライトしなかったのは何故なんだぜ(つД‵)?!

F-104J 201sq
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This is the ultimate fighter in JASDF, F-104J!
It can arrive at interception hight faster than any other fighters.
F-104J /DJ already retired long ago, but we can see it in Chitose AB.

F-2B 3sq
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金曜に予行を見て、南から北に進入するのを把握。
演技自体は風向きに寄らず一定なので、会場南端で離脱を狙いました。
ちなみに千歳は滑走路がちょうど南北なので、
午前中に南に離脱されるとド逆光になります。

F-2A 3sq
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F-2 aircraft is only in Tsuiki and Misawa.
Today, she came from Misawa AB and show us AGG demonstration!
I expected that she rolls and turns left, so I stood at the south edge of apron.

F-15J 203sq
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千歳基地は会場が南端なのでRW18離陸してほしかったのですが、今回はRW36。
ですが新千歳との位置関係から離脱時に会場に背中を向けると予想し、
会場のなるべく端で撮ってました。
ときに千歳はRW18/36だけど新千歳はRW19/01なのね。不思議。

F-15J 203sq
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It's the best shot in Chitose airshow!
The light condition is not good, but F-15 flies very closely!
White vapor on the left wing makes me imagine the Japanese Samurai sword...!!

F-15J 203sq
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近場をデディケーションパスするのは予想しており、即見つけることもできた。
しかしそこで浮ついたのと、一瞬500のままで撮るか、ズーム100-400にするか迷った。
結果としてフレームの中に入る大きさなのにハミ出し画像を量産、猛省している。
武道と同じで、肚に落として「為すべきことを冷静に為す」に徹しないと失敗します。

B747 701sq
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This is the government aircraft of Japan, B747!
There's few countries those who operates such a big airplane,
Japan, USA, France, and so on?
In addition, USA operates old B747-200, but Japan is B747-400!
Oh, please forget that Japan inported this plane from USA, hahaha!

3 type formation
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B747、U125A、F-15の異機種編隊。
どうせならB4の両脇をF-15で固めてほしかったなんて思ってませんよボクは?!
それにしても、こうして並ぶとB4の大きさが際立ちますね。

Mass formation flight
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8 F-15 and 2 T-4. Planes makes a shape of sharp spier, very cool.
To make such a big formation takes long time,
so B747 formation and F-15 formation came one by one.
I think airshow manager is sophisticated and wise.

USAF F-16C
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今回は風向きと機動を考えてフライトの合間にウロウロ場所変え、
F-16はハイレートクライムなどを撮るために
多少端で少し後ろが良いと判断し、概ね当たりました。
F-16PACAFデモはショー会場でいうと2/5~5/6位の端っこがオヌヌメです。

Rainbow vapor
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Pale rainbow appeared!
After the airshow, I saw more beautiful one,
so colour varies from other viewpoints. Anyway, this is also good.

Knife edge pass
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なんとなくLIMA2015の既視感漂う写真ですが、あの時と違って陽炎は少ない(^^ゞ。
もうキレッキレの動きで観客の湧き方も段違い。
ナレーションの「今回お見せ出来なかったのは、F-16の正確で強力な攻撃力だけでした!」
に俺の中の全米がワロタwww。

That's an airshow in Chitose!
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Blue Impulse on the government ship!
Unfortunately, due to the strong wind and increasing cloud,
Blue Impulse couldn't play full show.
However, it is the exclusive picture which you can take only in Chitose!

Prohibited area...
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北門から南千歳駅まで15kgの荷物を背負って小雨の中を数kmトコトコトコ・・・。
お、この看板知ってるぞ。正門で入場拒否られた織田裕二が
「ここで帰れますかっつーの!」つって歩哨犬に吠えられるシーンだ(笑)。

全てのフライトが終わると同時に上の写真みたいな低い雲がベッタリ、
思えば金曜の到着時から必要な時はずっと晴れていました。
去年の新田原の仕返しができた気分ですね(ドヤァ)。

Okay, Chitose airshow is over! I could enjoy a privilege of 3 days sunny,
went to other places than airport, and enjoyed the airshow at all!
Hokkaido is pretty far from Tokyo, but it is reccomendable.

 というわけで、存外に大戦果だった一方で撮影の戦訓もあった千歳航空祭でしたっ!
いや~、海霧と晴天が毎年替わりばんこだから今年は晴れると思ったんだよね。
また来たいかと聞かれれば、晴れるなら来たい(笑)。政府専用機がB7になってから考えます。
それでは次回、夏休みの帰宅中は暑いので海に行きました。
1608呉&舞鶴、お楽しみに!

1604厚木航空祭-Top Gun Anthem-

 皆様こんにちは、REMCATでございます。
今年は6月になってもまだ少し涼しい日が多く快適ですね。
さて1か月以上前の話をするのは当ブログのデフォ設定、
今回は厚木航空祭の話ですYO~!

Hello, everyone.
U.S.Navy aircraft carrer can carry more than 60 fighter-bomber,
this number is more than that of airforces in most of small countries.
Such big power stays nearby Tokyo-city, Atsugi, Kanagawa-pref.
I went to its open-house and took some photos!
So high-way to the danger zone!

Colourful Tail Wings
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NAVY wings make a line of their tail!
"NF" means that the planes belong to Pacific fleet.
Unfortunately, Royal Maces's CAG airplane (200) is normal scheme! Why?

Small Chippy
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開門2時間前に着くと既に3㎞の列、最交尾もとい最後尾へトコトコトコ。
すると途中で各地の航空祭でお会いするK氏に遭遇、
その大いなるご厚意で(自粛)させてもらえましたYO~!
K様、ありがとうございましたっm(_ _)m!
で、彼はVFA-195"DAMBUSTERS"のマスコット、ハクトウワシのチッピー君。
トーネードじゃないよ。今はダムへの攻撃って国際法で禁止されてるそうですね。

E-2C LIBERTY BELLS CAG
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As you see in my last article,
tail wings of this E-2C is very showy.
Ordinary, warplanes have to camouflage themselves by low-visibility scheme.
However, when it comes to this plane, low-visi is not necessary,
because this plane prawls behind the combat area.

Shining strange object
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厚木航空祭の夕方は太陽が機体の正面側に回り込んで
ギラリと鈍い光を機体表面に作ること多し。昔はEA-6Bでやった。
予備知識無くこの写真を見ると、飛行機だと思わいない人もいるんでは(^^)?

C-2
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Hey look! What's that ugly-pretty plane?
It seems Capibara, don't you think so?
This C-2 transporter has common wing and tails with C-2,
so their appearance is similar to each other.
It saves not only development cost but also maintenance cost
on the aircraft carrer which stock space is limited.

Details
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米軍のお祭りは飛行機にロープがなく、近くまで行って触れます。
クリアに写真を撮りたい写真クラスタにはそれが困るのですが・・・。(^^ゞ
多分飛行機が身近な乗り物として存在するアメリカだからでしょうね。
ときに真ん中の大きいパネル。左上の角が切り落としなのはブロック2の特徴です。
ハセのキットはパテ盛りとスジ彫りで対応する様に書かれています。

F/A-18E VFA-115 EAGLES CAG
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This VFA-115 Eagles is my favorite Super hornet SQ in Atsugi,
because its paint work is very cool!
Eagles held a big excercise in March and they added small paint on CAG.
Can you confirm national flag on air-brake?

Heyyyyhaaa!
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シーズン前にして2016年ベストショット候補現る。
言うと炎上の可能性無きにしも非ずなので撮り方は敢えて伏せておきますが、
周囲のヒコヲタさん達とやや過剰なワルノリをして激写したったwww。
日本人の集団心理って怖いわねぇ(棒読み)。

F/A-18E VFA-115EAGLES CAG
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What does "76" in the tail wing mean?
I thisk it is the "17[76]", the establishment year of U.S.Navy.
Originally it was built to defend U.S. coast and ship from pirates and British Navy,
in that context, U.S.Navy was a passive Navy.
More than 200 years passed and it becomes the biggest aggressive-Navy now.

The shooter
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荒天の日本海を驀進する原子力空母、R=レーガン。
艦上機の傍らに立つ黄色のクルーは発艦指示を出すシューターだ。
彼の手が振り下ろされると同時に30トンのジェット戦闘機が時速300㎞で発進する。
Highway to the danger zone!! (年齢を考えようよ)

F/A-18F VF-102 DIAMOND BACKS CAG
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VFA-102"DIAMOND BACKS"。
Maybe the most famous F/A-18E/F in Japan, by its showy red colour.
VF-102 exhibited its "60th year special" in last year,
and they showed off "100th anniversary of U.S.Airforce" in 2011.
So, this is my first and last time to take good photo of original VFA-102 CAG!
Why last? Because VF-102 and VF-27 are going to move to Iwakuni base
until next year. Oh, what a grief it can't be spoken...

Demo flight
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昔はF-14がフライトデモをガンガンやって人気だったそうですが、
周辺住民(まわりべ すみお)さんのクレームで禁止になったそうです。
ですが3年前から「通常訓練」ということで飛んでいます。
なら仕方ないな。通常訓練なんだから。

F/A-18E VFA-27 ROYAL MACES
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This VFA-27 "200" modex is VAG plane, but today it is normal scheme.
Maybe it is under maintenance, or after maintenance.
It was sad to miss the colourful CAG,
but from the other view point, it is lucky to watch normal colour "200".
Watching from this angle, F/A-18 is very thin and sharp.

Paparazzi shot!
_MG_4757.jpg
何気に大スクープな一枚ktkr!
整備兵が格納庫に入る瞬間に隙間から撮りましたσ(・∀・)σ。
ちょっとブレてますが、ノーズコーン断面・パイロン接続面、
外された主翼などが確認できますね。
CIAにバレたらREMCATもろとも消されるかもしれないので拡散不希望です(笑)。

Signatures collection
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今年もたくさんサイン貰ってきたワーイ!
自衛隊は「え、サインなんてするほどの者では(^^;)」で敬遠される事もありますが
米軍は「サイン?ウェルカムだぜヒャッハー!」なので、厚木・横田では荒稼ぎできます。
ちなみに自衛隊は「ちわっす!パイロットさんでありますか?!サイン頂きたくあります!」
と、体育会のノリで行くと良い気がする。

 さて厚木の部隊は周辺住民に配慮して来年から岩国に移駐だそうです。
マジか、まだ3回しか外撮りしてないのに(´;ω;`)。
マンション最上階買って海自のF-35が来たら撮影するつもりだったのに(ウソです)。
岩国のプロ市民と結託して岩国移駐反対運動の署名でも集めるか・・・(止めれ)。

Atsugi is a very famous spotting point for U.S.fighters,
but they are going to move to Iwakuni airbase,
because peripheral residents and pro-citizen claimed unrational claim.
What a hell idiot pro-citizens!

 それでは次回、5月はなぜか無性に旅客機成分に飢えた1か月だったので
羽田・成田に月に3回も行った時のお話をば。
See you next!


1505厚木-薄着航空祭-

 Hello, everyone.
Now my brain is occupied by a song, 「Danger Zone」!
F-14 is poweful and gromorous, on the other hand,
F/A-18 is sharp and cute!
Nowadays I became a big fun of U.S.NAVY!

 皆様こんばんは、トムぬこと蜂の攻勢を受けて
最近米海軍機がプチマイブームなREMCAT。
TOMCATはF-14ですが、REMCATのF-ナンバーはブログのカウンターです。

さて今年はカレンダー通りのGWになったので5/2に大阪帰宅、
その帰りがけの駄賃に厚木航空祭に行ってきましたYO~!
開門2時間前に3kmの列ができていましたが、
木陰の座れる場所で待機だったので意外とマターリ読書できました。
それでは厚木へHighway to the danger zone!

Sniper in the Danger Zone...
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厳重な警備の張られる厚木基地フライトエプロンに並べられた
特別塗装機の列線。
既に航空雑誌の特派員4名が基地警備隊に拘束されるなか、
REMCAT航空偵察隊は土に伏して煽りアングルをゲット、
半袖だったので肘が何気に痛かった。

F/A-18F VFA-102 “DIAMOND BACKS” 
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This is my second time to see this special livery.
I went to LIMA to see her!
In Atsugi air festival, there is no flight.
However, some naval aviators show us off themselves
and do some small performances.

Snake on the tail
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尾翼アップ。LIMAではキャノピーフードをかけて展示されていたので、
今回キレイに撮れて余は満足じゃ。
ときに出店の場所が3年前みたいに機体右横じゃなくて
正面の通路対岸になったのが大変ポイント高し。
非常に撮りづらかったので誰か毎年リクエストしてたのかな?

F/A-18E VFA-27 “ROYAL MACES”
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The second SQ of CVW-5, but aviators said that they are exactly the best.
Anyway, why Hasegawa doesn't release this livery?
I already have stocks of all SQ CAG without VFA-27!

Sky Gazer
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世界平和のために日々戦うスティーヴ=マックニール少尉(仮名)。
航空祭では戦士も一時の安らいだ表情を見せる。

ときに厚木の戦闘機部隊がもうすぐ岩国移駐とか、そんなことは考え直しておくれ!
そうだ、岩国のプロ市民と「岩国移駐反対運動共同戦線」を張れば(@∀@)アヒッ!
なんだか両者ともお互いの確信的利益に理解も関心も全くないけど
自身の利益に偶然役立つから協力しそうな共同戦線だなwww

Back from the mission
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I will mighty wing on the sky ~wowowow~~!!
There are many discussions about U.S. force's station in Japan,
and noisy minorities exaggerate infamous affairs made by U.S.personnel.
However, most of people those who lives in Japan is friendly.
In 3.11 2011, noisy minority did nothing,
on the other hand, U.S. force helped Japan.
I believe the action what is done rather than pointless claims.

2 aviators
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ツーショットに参加してみた。
米兵「さ~て、次は誰だい?」
Rem「(アメリカンな積極さで)イエスイエスイエース(=゜∀゜)ノ!!」
米兵
「オゥケ~イ(´∀`)b・・・ファッ(゜Д゜)?! ノゥ! ユア キャップ イズ イーグルス!
 (取り上げてみんなに見えるように)ディス イズ ノット グ~~~ッドσ(`皿´)σ!
 (キャップをローンチバーにポイッ)ユア キャップ イズ ヒヤ~(´∀`)ノ スポッ」

サングラスは隣のパイロットのをコピペ、意外とキツキツだった。
ドヤ顔がステキとよく言われます(ドヤァ。

E-2C “LIVERTY BELLS”
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Mighty high eye of the sky.
JASDF also has this aircraft.
In 1973, MiG-25 suddenly interluded to Hakodate Hokkaido,
and F-4EJ which was the newest fighter in JASDF couldn't intercept it.
This big happening made Japanese government bought AWACS.

EA-18G VAQ-135 “RAVENS”
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三沢の移動部隊から来ていたレイブンス、まさに渡り鳥。
パッと見シャドウホークスの色無しに見えたので軽く撮ってスルーしましたが、
現地で出会ったYさんに「なんでVAQだけロービジも出してんすかねぇ?」と言うと
「バカ、あれ三沢の部隊だよ!」 ほwんwとwだwww

EA-18E VAQ-141 “SHADOW HAWKS”
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The latest SQ of CVW-5, and the only one CAG plane which I took a picture.
Not like JASDF AB, Atsugi fighters sometimes move to somewhere on carrier.
This unpredictable mission schedule made it hard to go spotting.
My friends went to Atsugi and got many great shots last month
when I was very busy and prisoned in the office.
I wish I could!

A mere training...
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ここ2年位、厚木では航空祭当日に少しだけ離着陸訓練をしてますね。
なぜか各部隊から一機ずつ出して、なぜか観客側のタキシーウェイを使います。
昔はフライトデモもしたそうですが、プロ市民の妨害でできないそうですね。
プロ市民が私利私欲のために荒唐無稽支離滅裂な難癖をつけるから、
本当に困っている周辺住民の正当な抗議までイチャモンに見られると思うのですが。

Bad submarine
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Funny demonstration starts!
JMSDF modified mini-bike and made a bad submarine.
Some P-3C (they are also modified from bike) attack it
and explain the JMSDF mission easily.

SH-60B HSM-51 “WARLOADS”
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待機列で待っていると、チラシを持った地本の腕章の人が
威勢よく「おはようございまーす!」。
こう見えて体育会系のREMCATは反射的に返事したのですが、
すると自衛隊に勧誘されました(30にもなって:笑)。
ときに「プロ」市民というなら当然自衛隊に入隊した事があるんだろうか。

SH-60B HSM-77 “SABERHAWKS”
IMG_6489.jpg
I don't know this SQ... is this new comer??
I'm not good at Atsugi AB, in addition, I can't identify SH-60 and MH-60.
Anyway, this tail livery is very cool!

F/A-18F VFA-102 “DIAMOND BACKS”
IMG_6629_20150526230346d1c.jpg
16:00を過ぎると人も減り、一番奥から撮影タイム。
玄人が徒党を組んでカメラを構え、周りも見ずに機体に近寄る素人を威嚇します。
それもありだと思う。ヒコーキファンだけのための航空祭ではないが、
物見遊山の素人のためだけの航空祭でもありません。
で、冒頭のポーズで撮った写真がこれ。
しかし70Dなんだから、バリアングル使えば
わざわざアスファルト上で匍匐前進する必要無かったんじゃゲフンゲフン!

F/A-18E VFA-27 “ROYAL MACES”
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I think that double seater seems more beautiful than single one
when it is a big fighter. For example, F-15, F-18, and SU-27.
On the other hand, single is better than double when it is small finghter,
for example, F-16, Typhoon, and Gripen.

F/A-18E VFA-115 “EAGLES”
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コイツとチッピーを煽りで撮らなかったのは何故なんだぜ(;∀;)。
3年前に買ったイーグルスのキャップ(冒頭で被ってるヤツ)は
市街地の普段使いでも違和感が(比較的)ないのでオヌヌメです。

F/A-18E VFA-195 “DAMBUSTERS”
IMG_6727.jpg
I know 2 Dambusters, one is this "Chippy ho" in U.S.NAVY
and the other is Tornade in U.K.AF.
I also watched U.K.AF's Dambusters in RIAT 2013!

F-14D VFA-102
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最近イラン人の友達にF-14の写真をもらってトム猫がプチマイブーム。
Pukin' DogsとBlack Lions のマークがカッコ良くて好きです。
早速実家の在庫を調査しているとC/T境界層辺りで4機発掘、
さらになんと、モデグラで3カ月連続のF-14の最強キット発売となっ?!

SH-60B HSM-51 “WARLOADS”
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This paint is very Japan-like.
I mean, Japanese style from the American view point.
Those pictures sometimes misunderstand something about Japan,
but I don't dislike such paints. It is funny and interesting!

Glorious tail
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ゲート入ってすぐ右の公園のF-4とA-4が
現行部隊の塗装変更に合わせてちょくちょく塗り直されてる件。
夕陽で光っていたので撮ってみました。

 横浜までYさんとダベりながらご一緒して、新横浜から新幹線で帰宅。
航空祭マストアイテムの100均チェアを持っていたので
指定席が無くてもデッキでマターリ座れました。
薄着過ぎたので冷房が超寒かったけどね!

 久しぶりに厚木航空祭に行けて楽しかったです。
ご一緒したEさんご一家とYさん、ありがとうございました!
Eさんカットインいつでもどうぞ(笑)、
ごっつぁん頂いたVF-27のT-シャツはガンガン使わせていただきますっ!

あと2年くらいで厚木航空祭もなくなるから、
その前に出来るだけ行きたいですね。

さて次回、再編成ったスカイホーネッツを見に、宇都宮に出撃です。
1505北宇都宮、お楽しみに!

1412那覇航空祭-南海の海鷲-

 それでは次のニュースです。
独断で新型対空砲の調達契約を締結した航空大臣の処遇について、
厳罰を求める厚生・外務大臣と擁護派の武道・旅行大臣との間に激論が交わされ、
内閣は一時その機能を停止しています。官邸前より中継でお伝えします。

航「信念を持ってAmazonのボタンを押した。言い訳も反省もしないキリッ。」

厚「歳入の一ケ月分を何の審議も経ずに使うなど、断じて許しがたい!
   あなたは国民の栄養状態を顧みないのか!」
武「気合が足りない。肉体は有限なれども魂は無限なり。
   空腹で弱くなる分、もっと合気道をやって鍛えるべし。」

外「予算の濫費とさらなる航空偵察活動の拡大!
   そのお金と時間で何回合コンできると思ってるのですか?!」
旅「そういうことは、おにゃの子とのアポをもっと取ってから言って頂きたい。」
 
各省庁の今後の予算と活動に大きく関わる事態なだけに、
政局の混乱は長期化しそうです。以上、現場からお伝えしました。






え~、100-400のⅡ型ポチりました(笑)。
というわけで俺、この血惨が終わったら成田で公試運転するんだ・・・。
それでは那覇航空祭の始まり始まり。

早上好、那覇机場!
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Some JASDF AB has its RW in common with civilian airport,
and Naha airport is the busiest "AB".
As you see, B777 runs behind JASDF F-15, that's ordinary scene.

最大推力起飛!
IMG_9926_20150120232821b62.jpg
昨日もお会いした百里のKさんと合流、共同陣地を張ります。
5年前の記憶と2週間前の築城の反省を生かして
エプロン解放区の一番北側かつやや後方へ。
さらにタックディパーチャに備えてテレコン無しにしましたが
今年は単機離陸でした、残念。だがこれはこれで良い離陸。

Take off and roll!
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2 F-15s took off one by one to show us demonstration!
Naha airport is not so busy in early morning.
Planes from mainland and small islands are still on the ocean,
Demonstration requires wide range air-space,
so it was held at AM 08:15. F-15 is much more active than 5 years ago!

Long vapor tail
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朝方は空港東から晴れてきましたが西はまだ曇り、
長いベイパーがブラックスクリーンに映えます。
特別塗装機の背面をここで初めて確認、
制空迷彩のオブジェクトをアレンジした翼模様が大変ハイセンス。
これ、正式の迷彩塗装にしようぜ(笑)?

Sea Eagle in south ocean!
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HeyyyyyyHaaaaa!!! This picture is my 6th best shot in 2014!
My long trip from Tokyo is now blessed!!
Dark gray camofrauge made a pair of wings, very sophisticated!
This special livery show us knife edge pass,
of cource in order to show us its back. Thanks^^!

JASDF T-4 204sq
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百里に204がいたのは、1回だけ2005年の観閲式で見た事がある。
あのときはF-1も並んでたし、惜しいことをした。
タイムマシンで古今東西いろんな飛行機を撮りたいが、
もしタイムマシンを発明したらその人は
ありとあらゆる組織・個人・団体から命を狙われるに違いない。
(っていう話が藤子・F・不二雄異色短編集にありましてなぁ・・・)

Roaring blaze
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The temperature of Afterburner is about 1500~2000℃,
very very very hot. (*The melting point of iron steel is 1500℃.)
However, orange fire is the lowest temperature of fire,
blue is relatively high, and at last be white fire.
It might be a kind of plasma.

JASDF F-15J 204sq
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5年前の那覇航空祭ではあまり良い写真が残っていなかったので、
今回多数のバッチリ写真を撮れて満足。
次に来る時は特ペの背面写真をサイン用に焼いてくる予定。
それにしても那覇の特別塗装ってヒコーキファンにはハードル高いですね、
距離的な意味で。大抵年末最後の航空祭だから九州に外来しないし・・・。

ANA B787 take off and roll!
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B787 "Fighters show maneuvers on the airport?
Huh, I can do what they can do!!"
Tilted camera and took a trick shot.
Anyway, B8 has very beautiful shape, don't you think so?

FSX (Flying sexual harassment)
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ところでこの真珠入りの極太ハマキを見てくれ、こいつをどう思う?
すごく・・・大きいです・・・。

いきなり何を言い出すんだキミは⊃(′・ω・)⊇⊃)Д`)ゲファ

JTA B734 "Blue whale shark"
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I got her flying shot again!
If you can't meet special livery in your base, go to her home!
This is my spotting policy.
I want to go expedition to Europe again!

The defence of south islands
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航空祭に出してるF-15は機動の2機と編隊の6機で計8機。
あとアラートハンガーに2機x2セットいるから飛べるのは最低12機か。
まさか予備なしで全部上げるワケないからプラス3機稼働できるとしたら、
1飛行隊24機だから最低でも稼働率60%以上ってことね。
潮風と出撃続きのこの基地でそれだけ維持できるって凄いな。

JTA B734 "Pink whale shark"
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I got her shot under sunshine, good!
Okinawa in February is not humid and hot, but if it is sun, pretty warm.
When I got back to HND, I was surprized that Tokyo is very cold.

JTA goes around
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妙な位置にB3が飛んでると思ったらゴーアラウンド。
きっと「え~、航空祭の影響でトラフィックが乱れておりまして~」
とか機内放送してるに違いない、そんな言い訳してイイワケ?
那覇はまだしも、実質別の空港である千歳で乱れる理由がよく分からない。

JTA B734 "Retro"
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Retro livery is a little trend of airlines around the world.
I've seen JAL, ANA, this SWAL, KLM, Garuda, US airways,
Air Ringus, Condol, and more 3 ~4 airlines.
Latest colours are similar, so olds looks more attractive for me.

 さて那覇航空祭の狙いの一つがF-15のコクピット搭乗。
さすが那覇基地!本土の航空祭では出来ない事を平然と(以下ry!
BIまでの昼休みに列に並んで90分待機、
さっきのJTAのスペマx3は並んでる時に撮りました。

two engines
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まず後ろから。金属の硬質な光沢感を如何に表現するかが
モデラーの腕の見せ所ですが、そもそも最近模型作ってない気がゲフンゲフン!!
あ、小松の60周年のMYKデカール両方げとしましたテラウレシス。
MYKデカールさんありがとう、この調子で那覇の60周年も夜露死苦!
あとハセガワさんも306SQの60周年塗装機を発売予定、
さらには304と204も当確とはきっぷが良いじゃねぇか。
あざーす!シザース!ブレイク、ナゥ!是非303SQも出して下さい。
是非303SQも出して下さい。(大事な事だから二回言いました)
パケ絵には拙絵をタダで使ってくれて構いませんから(いやその理屈はおかしい)

The back of Eagle
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Someone calls this back "Tennis court", because it is very large.
Large size wing for mmaneuverblility and powerful engine for speed,
this is common trend of jet fighters after 4th generation.
By the way, there is much more people than 5 years ago.

I am a pilot!
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(`・∀・)bヒィイイイイイイハァアアーーーー!!!
那覇航空祭の作戦目標を全部クリアして大満足!!
あ、今思えば204飛行隊のキャップ買ってからでも良かったかもね。
座ったときの太腿の横がちょうど胴体の縁で、視界は抜群に良いです。
2分で視界チェックして、メーターを脳裏に焼き付けました。

Taron of Eagle
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The missle in front of the plane is AAM-3, Japan-made missle.
The spec is said to be equal to AIM-9M.
The missles which is under the wing are AAM-5, the newest Japanese Air to air missle. The specific point of it is that AAM-5 finds enemy not by radioactivity but by camera picture.
Japanese high technologies of TV and camera are also useful to national defence.

In the long lunch break time, I prawled around AB,
got signatures of pilots, took photos of static display, and so on.
After the break, it's the time of Blue Impulse!

Lancers
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Acrobat airshow requires wide air space,
but Okinawa airport is too busy to bring such space for BI.
Thus, BI shows special formation performance in Naha airshow.
This tight single file seems lancers in Middle age Europe!

Leader benefit
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5 wingmen keep a line in a row precisely.
By the way, I have a plan to visit LIMA next month.
I'm looking to watch "Blach nights", "August-1", and "Russian knights",
besides SU-30MKM and other attractive airplanes^^!!

Grand cross
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空港少し南の晴れの位置でスモークが輝くのが印象的。
印象派で思い出したけど、いかに写実派であろうとしても
作者が風景を目で見て脳で解釈して筆からアウトプットした時点で
厳密な意味では写実派ではないと思うのです。

Christmas tree
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Big Christmas tree appears in the sky!
Long thick smoke grows and under shade, impressive!
That's befitting performance for the last of 7airshows in 2014!

Peaceful airshow!
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1月のJ-wingsと航空ファンのレポ記事は最前列からの写真でした。
見た瞬間思ったこと。勝った。この勝負勝った。
後方から観客も入れたこちらの写真の方が、
航空祭らしい賑わいと楽しさが圧倒的じゃまいか!
厳密には露出補正+2/3した方が良かったけどね!
なんにせよこのB3の左席の人はこの日一番のVIPですね(笑)。

Main cast appears?!
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ブルーが花束をもらって観客の興奮もピークになったところで
後ろにポケモンジェット登場っ!
観客の耳目の集まったこの絶妙のタイミングに宣伝機材を入れてくるとは、
ANA、うぬも策士よのぅ!ぬわっは!

As a result, very excited!!
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金曜は遅延+雨+魔金+風邪気味とどうなる事かと思いましたが、
最終的に沖縄遠征の目標の9割を達成、大成功であります(^^)v。
次回来る時は月曜を休みにして嘉手納に行こう。

2014年の航空祭はJASDF60周年とあってどこも大盛況、
各地で新しい技法や立ち位置を試して大満足でした~!
2015年はどんな航空祭を見せてくれるのか、今から楽しみです!

 さて航空祭オフシーズンの年末~5月頃は旅客機の巻き返し、
冬休み中に行ってきた中部と関空を同時うpするですよ。
1412KIX&CNT-西日本連合艦隊- おったのしみに~(^^)ノシ!
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Author:REMCAT
飛行機を撮る、飛行機を造る、飛行機に乗る、飛行機を飛ばす…
飛行機が大好きで夢にまで見るREMCATのブログです!
REMは夢を見る睡眠状態、M+CATが有名艦上戦闘機に近いので。
飛行機に限らず趣味のある人 大歓迎です!

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