1401KIX-The battle on homeland KIX-

Hello, everyone.
Today's article focuces on KIX, Kansai International airport.
As I said some times, Osaka is my hometown and
I have custom to go spotting at KIX when I get back.
This time, I got many special liveries!
Well, let's see them!

 皆様お久しぶりです、絶賛艦隊建造中のREMCATでございます。
だがもうすぐ魔の「このブログは1ヶ月以上更新されていません」晒しAGE、
やらせはせん!やらせはせんぞぉ!

というわけで冬休み中に行ったKIXのお話です。
帰宅時は遊ぶ事が多すぎて毎日深夜2時就寝なので6時に起きても頭はラリラリ、
ほとんど本能的に関空快速に乗ると意識が途切れて車内放送で起床。
曰く「この電車は天王寺・大阪駅方面行きです・・・」mtkr!
危うく天王寺に強制送還されるところで飛び起きました(笑)。

Air France B772
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She is the first plane which I see in 2014.
The first is from far abroad and be taken in ideal Kix Airside Shot!
This clearly predicts the glorious future 2014!

Asiana A321 "Star Alliance"
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From the nearest foreign country.
She is as fammous as JAL's Oneworld or ANA's Star Alliance.
To tell the truth, Seoul is much more closer than Tokyo
from west cities of Japan.

China Airline A333 "Skyteam"
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南ウィングの裏側はデッキからは月の裏側状態に見えませんが、
デッキ行きのバス亭から中身を確認できます。
この日は空組が見えて一気にテンションプチ上がりでしたが、
KIXに来るA330の空組は全部既に撮っていたりもします。

Vietnam A321
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White and black nose.
Ordinally, Vietnam's nose is same colour with fuselage.
I've seen white nose some time, but this plane's nose is 2 colour.
That's not a special, but pretty happy.

Chicken race
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以前からこの位置でよく向かい合いになるのは知っていましたが、
今日はなんとA380vsB747。エアバスとボーイングの最大旅客機同士の決闘です。
強い日射しでA380の右顔にできた影が凄味を利かせていますね(笑)。

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あ、B4負けた(笑)。チキンレースはA380が勝った様です。
手元の『旅客機年鑑』最新版によるとB744の推力は280kn,A380は310knだから
まともにぶつかるとB4の分が悪いが、こんなに大きさが違うのに推力差1割は意外。

Garuda Indonesia A333 "Liverpools"
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Garuda seems to have few special liveries in her large planes,
and this is precious special livery.
In Japan, you can see her only in KIX. I say again, exclusive in KIX!

Lufthanza B744
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関空展望デッキの定番風景ショット、「キラキラ大阪湾」。
基本的にKIXのスポッティング環境は終日逆光、真昼になるとこんな風に海が光ります。
タカン辺りに撮影スポットほしいな~!
作ってくれたらこれまでの失政失言の数々は不問にしてあげるんだけどな~!チラチラ→知事

Thai Airways A380
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The second and first regular A380 in KIX!
"Second", because SQ assigned A380 to KIX only for 1week in Summer.
"First", because TG's is real regular A380 guest of KIX.
Anyway, welcome to KIX! I bought a memorial budge in souvenir shop!

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海をバックのキラキラショット、A380ではやった事がなかったのでこれは是非撮らねばねば。
あ、REMCATはネバネバ野菜は基本食べられます。青紫蘇ドレッシングが相性よし。

Star Flyer A320s
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シャークレット装備のA320。
新装備って話だったけど、なんか急に増えてないか(゜Д゜=Д゜)
日本でA320を新規購入するエアラインが多いのも一因とは思いますが。
そういやピーチはまだ全部普通のウィングチップですね。

Air India B787
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Yeahhhhhhhhh!!! Welcome to KIX!
Osaka is the second biggest city in Japan,
so its int'l airport have latest airlines, it ought to be!
I would like UA and AF and KLM to dispatch B8 to here!
By the way, Star board side is English.

Fedex B772ERF
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寄ってみた。う~ん、なかなか理想的な「ギラリ!」にならないね。
エアラインを読んでると時々「ギラリ!」か「ツヤピカ!」な感じの写真がありますやん?
ツヤピカは曇りか夕刻に出やすい、ギラリは逆光とか日差しの強いときね。
他に「フラット!」もあるんだが、説明しづらい擬音語ですなぁ。

Southern China A333 "Asian Game"
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Today, I'm the man the god in heaven is near!
I haven't expected to see its special livery!
And I was astonished by the fact that she has flown for more than 3 years.

Peach A320 "Mariko"
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聞くところによると有名な「まりこ様ジェット」。
REMCATは芸能人に極めて疎いのですが、その筋の方には大受けだそうです。
ベースのKIXなら余裕で撮れるぜ。陽炎とヘイズと遠距離だけどね!(爆)

China Airline B744 "Hug"
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China Airline has many special livery but I seldom see them...
She arrived at 2nd R/W which is far from observation deck.
I found by telescope and be happy by mach 1 speed!

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Right and left colours are different.
This trend makes enthusiasts annoy...

Jet star A320s
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KIX Airside ShotⓇ!
アプローチコースと機体の大きさで橋や展望台との位置関係が変わりますが、
小型機はこんな風にエンジンブラストが展望台を焦がすのが正しい撮り方です。
え?なんでそんな正道を語ってんだって?そりゃそうですだよ、
KIX Airside ShotⓇはREMCATが勝手に作った用語なんだから。

Air India B787 in KIX
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The port side of AI is Hindu.
I can't read it, but think that Hindu is a phonogram.
By the way, Japanese language has both phonogram(Hiragana and Katakana)
and ideogram(Kanji; Chinese character). That's unique and difficult!

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ちょっと良い感じなギラギラショット。
快晴(=逆光全開)のときは何気に狙っています。

Hongkong Express A320
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ありゃ?こいつB3使ってたんじゃ?
エアホンコンとかホンコンエクスプレスとか、
キャセイ以外の香港の航空会社はどれがどれだかよう分かりまへんわ。

Destination Frag
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To Sapporo, Japanese most north big city, 1100km.
To Okinawa, Japanese most south bug island, 1200km.
This plates shows that Osaka is at the centre of japan!

Cargolux Italia B744F
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ただ撮るだけだと詰まらないので、
逆光を活かしてタッチダウンの瞬間をドラマチックに狙ってみました。
決して売店でショッピングして渡り廊下に出たら飛来したからではない。

EVA Air A321
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Eva's small plane.A321 is as big as MD-90,
so I expect that i can see her in komatsu in the near future.

B744 in the sunset
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やや加工してますが、赤い陰影のついた夕暮れ時のB4。
スポッティングには不向きな関空ですが、朝方・夕時に風景写真を狙えます。

Thai Airways B772
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Recent news says that riots are disturbing in Thailand.
In Thai, prime minister is sometimes military personnnel
and people sometimes rebel against the government.
But both side have high respect for the king.
this is because King is the formal representative of nation
and don't have big political power. Interesting!

China Eastern A333 " AIM-54 Phoenix"
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近場で撮影していた若者2人が「主役!」と言っていたので警戒していましたらktkr!
ありがとう名も知らぬ若者2人。
結局この日は超収獲、新規撃墜7、KIXでの新規撃墜2、再撃墜6、
全部で15機のハットトリックエースになりました!

B772 in the sunset
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Beautiful orange colour.
KIX is not ideal place for comfortable spotting,
but you have some chances to take such scenery image.

 というわけで新春恒例の本土防空戦、最近3年で一番の収獲となりました!
この勢いで今年もガンガン旅客機撮影です!

 む!AWACSより入電!小型目標8、南西より襲来!
というわけで次回、多分アグレッサーです!これ書いてる時点でまだ行ってないけどね!
See you again!

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1312呉-暁の水平線に勝利を刻みなさいっ!-

 Happy new year, everyone.
I wish your best regards in this year.

Last year 12/28, I've been to Kure port in Hiroshima prefecture.
Kure is one of the oldest and biggest military harbar in Japan,
the world famous battleship "Yamato" was born in there.
My hometown Osaka is closer to Kure than Tokyo,
thus I took advantage of staying time in Osaka.
Well, let's see the Japanese navy port!

 皆様あけましておめでとうございます、REMCATでございます。
今年も最適の健闘を致します所存ですので、よろしくお願い致しますm(_ _)m

さて冬休み中は高校時代のヲタモダチ4人で歳の暮れに呉に行ってきましたYO~!
今でこそ飛行機撮影に海外遠征したり模型の在庫が200突破と
絶賛ヒコーキファンなREMCATですが、実はこの趣味は軍艦から始まったという事実。
空母甲板上の小さな部品(1/700で1cmくらい)に興味を持って、
確か大学2年の春の部活合宿前日に徹夜でハセの零戦72を作ったのが飛行機趣味の始まりです。
それからしばらくは遠ざかっていたのですが、
最近とあるきっかけ(タイトルからお察し下さい)で再燃しまして
今回の聖地巡礼を強く要望した次第であります。
というわけでREMCAT初の艦船ネタ、始まり始まり・・・。

The most advanced express -Shinkansen Sakura-
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The most punctual, the most safe, the most confortable express in the world,
this is Shinkansen! "Shin-kansen" means "new main railway".
This Sakura is Sanyo Shinkansen, run the west part of Japan.

イコカちゅわ~~~~ん!
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このブログ開設の初期にアゲアゲ記事を書いたイコカちゃん。
相変わらずキレのあるカワユさですな。
この日のヲタモダチは中学からの付き合いでして、全員提督(私が一番新人)です。
家が全員天王寺より南なので朝0530起床、まだ薄暗い暁の新大阪に空中集合。
自由席のボックスを占拠してヲタトークとモンハン全開であります!

Iron Whale Museum “てつのくじら館”
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This submarine is 7th Oyasio-class ship, "Akishio".
She was born in 1985、retired in 2004.
JMSDF recycled her and displayer on the land as a museum.
I think it is good idea, because we can't see whole body of submarine ordinally.

Torpede Insert Hole
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ここからMark.46魚雷をブチ込んでやるぜ!らめえぇえっ、そんな大きいの入らな以下ry。
魚雷って床板外して斜め上から一本ずつエッチラオッチラ挿入するんですねぇ。
確かに考えたこともなかった。

 入らない、で思い出したんですが、年末の北国の粛清事件と都知事の公選法疑惑騒動。
片や国営TVの罵倒付きでマシンガン、片や議会で札束が鞄に入る入らんのコメディーショー。
日本って優しい国ですねぇ(苦笑)。

Periscope
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From the blood study in WW2,
JMSDF regards anti-submarine capability as top priority.
Imperial Japanese Navy lost many ships including 9 aircraft careers.

This miner mine is my mine.
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人型βの頭を思わせる形の小型機雷(Made in Iraq)。
イラク製の工業製品ってなんだか新鮮だなw
海上自衛隊の対潜・掃海能力は世界でもトップクラスだそうです。
ところでなんで護衛艦ってみんな魚雷も付けてるんでしょ。
えー夜戦で水雷ー?!古ーい!夜戦の奇襲が許されるのはWW2の前半までだよねー!

潜水服
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言わんとするところは分かるが、この表記に俺の中の全米がワロタwww。
うん、確かに触手ジャンルが苦手な人はこれに入れば大丈夫。
ところで今、ジュール=ヴェルヌの『海底二万里』読んでます。
19世紀のSFって今の技術とのギャップを考えて読むと面白い。

 ひとしきり館内と艦内を廻って昼飯にはちょっと早い・・・
というときに友人O氏が港湾巡りの船を提案。
早速船着き場に行ってチケット購入、軍港巡りに出撃であります。

 Before lunch, we joined to the ship tour which go around the harbar.
We stood on the ceil deck, it was very cold and windy!

Trainer Ship "Kashima"
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"Kashima" and "Katori" are names traditionally given to trainer ship.
Alumni of Navy officer schools travel on this ship for 1 year.
IJN era's "kashima" was smaller than today's one,
but regarded as formal battle ship, not as vessels.

DDH-182 "Ise"
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Hyeeeeeehaaaaaa! The latest and biggest JMSDF ship!
This "Ise" is Heli-Aicraft career Heli escort destroyer,
Stable trade of resources is most important factor for Japanese economy,
whether the situation is piece or war.
JMSDF intend to save the sea-life line by submarines and helicopter,
thus this ship seems big and career like but called destroyer.
This explanation clearly shows that Japanese wish piece and development,
not like neighbor militaly country.

Trainer Ship "Shimayuki & Setoyuki"
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はつゆき型護衛艦ハケーン!
『沈黙の艦隊』に登場とかフォークランド紛争の戦訓で構造物をに設計変更・・・
と言うとベテラン艦である事が推察できますが、中々カッコイイ。
両方とも後期型の10番・12番艦ですが何故か練習艦になってます。

 軍港巡りは真近で見れる(写真は全部17-85mmレンズ)のが良いのだが、
どうしても後ろからの構図が多くなりますね。
あれ?羽田で海から撮ったときのデジャヴが・・・。

Trainer Ship "Shimayuki & Setoyuki"
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They are sister ships, but some details are different.
Hatsuyuki class was build in 1980~90s as general use destoyer.
Length is only 130m, weight is only 2950t, but has various weapons.

Interestingly, after 8th and later sisters are 3050t.
8th sister "Yamayuki" was build during the folkland war,
and it was the war that ASM became famous.
JMSDF also saw that GB ship was sunk by Exocet
and modified armor from Alminium to iron.

In detail for modelers
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最近急に艦船模型が復活(理由はタイトルからお察し以下ry)。
そして作りたい時に在庫がある不思議。最後に作ったのが5年前、
その後フジミ・アオシマ中心に一気にキットが新しくなったので隔世の感がありますね。
しかも驚異のディテールアップパーツが山の様に登場、全部付けたら本体より高いとかw。
護衛艦の方は最近のはやぶさ、あたご、ひゅうが、あきづきと、ほとんどアオシマですね
(それも色々スレスレな楽しいオマケ付きでwww)。

Submarine "Soryu class"
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Brand-new JMSDF Submarine, Soryu class.
This class made some advance from former Oyashio class.
The biggest change is that she can make power without air(Oxygen).
She adopt "Stirling Engine", which exchange heat and power efficiently
by using thermal expansion.
I heard she is the biggest ship which has this engine.

Characteristic surface
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If she is noisy, she will be easily found and sunk.
Submarine must be silent, so she wears soundproofing tiles
Stirling engine referred before also contribute this goal.
The engine doesn't make explosion like gasoline or diesel.

Characteristic tail
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Her "X" tail is most characteristic appearance.
Former type has "+" tail, but this shape is easy to brake
when the submarine touch down on the bottom of sea.
Add to that, X tail allow the submarine move agilely.

Submarine "Asashio class"
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ありゃ、うっかりノリノリでそうりゅう型を全部英語で書いた(笑)。
ウォーターラインシリーズは最近フルハル選択式になっていますが、
一番喜んだのは潜水艦モデラーでは?昔、喫水で切れたUボートがありましてなぁ・・・。

DD-158 "Umigiri" & DD-105"Inazuma"
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IJNから海自を通して知名度の高いDD105いなずま。いなずまの本気を見るのです!
汎用護衛艦は雨や波から名づける様ですが、雷・電の力強さは異常。
最初の秘書に選んだので電ともどもそれなりのレベルになったから、
今は遠征でボーキサイト集めをしてもらってます。もう何の話してんだよ(・ω・`)

Mine sweeper Ship MST-464"Bungo"
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I repeat that JMSDF regards mine sweep as top priority.
Mine is relatively cheap and high cost performance weapon.
Japan is surrounded by sea and import many nessesary goods.
Thinking of this Japanese geopolitical situation,
enemy country must use mine.

DE229"Abukuma"
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Small escort destroyer.
Name of Japanese warship is decided by special rule.
In IJN era, battleships was named from old prefectures,
heavy cruisers was from mountains, and lights are from rivers.
This "Abukuma" is also a name of river.

牡蠣フライカレー
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港巡りから帰投して程良く空腹になったので近所の食堂へ。
流石戦前は東洋一の軍港、今も海自の根拠地と造船業の街だけあって、
至る所に大和と海自のポスターがあります。こっそりと赤城のスタンドボードもあった。
最近牡蠣を食べられる様になったので、カレーでよく食べてます。

 午後は大和ミュージアムへ。ここまで結構買い物してたのでロッカーが便利でした。

Battle ship "Yamato" 1/10 scale model
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Even if you are not big at battleship, you might know this one.
This is Yamato, the IJN and world biggest battleship made in Japan.
She was build to defeat all enemy battleships by her guns
and born in Dec. 1941, 1 week later on Pearl harbar.
Ironically, IJN found the superiority of carrer
but couldn't escape from old battleship dogma.

46cm cannon
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ところでこの46cm主砲を見てくれ。こいつをどう思う?
すごく・・・大きいです・・・。
このテンプレのミリタリー・乗り物ネタとの親和性・汎用性は異常。
戦車・戦闘機・軍、艦と、あらゆるジャンルで飛びだしますね。
発達心理学的には先の尖った形状が本能に(検閲削除)を想起させるので
男性はミリタリーに惹かれ、女性の香水瓶もわざと(検閲削除)に似せているとかいないとか。
でもなぁ、元ネタがフロイトさんだからなぁ・・・。

type-0-62 career fighter
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Even if you are not big at fighter, you might know this one.
This is Type-0, the IJN and world famous fighter made in Japan.
Before WW2, Japanese industrial ability seems lower
than that of U.S.or Europe.
But Japanese studied Western technology
and invented this top class airplane in that age.
She had many advantages, agility, long range, climbing power...

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The secret of this high performance was over-diet,
in other words, poor armer.
As a result, she was shoot down by one shot
and couldn't develop more powerful subtype.

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Add to that her individual weakpoint,
Japanese industry couldn't produce enough number of fighter in WW2.
I said that Japanese achieved industrial breakthrough,
but a total war requires that country the power of mass-production.
Type-0 was the only plane made more than 10 thousands,
whereas P-40, P-51, F6F, F4F, P-47 were all more than 10 thousands.

 一しきり見終わったので駅前のマルタ模型で電車が来るまで物色。
定価なので無論買いませんけどね(笑)。模型屋の猫がカワユス。
ちなみにREMCATのAuthor写真は、
ニューヨークはマンハッタンにあった模型屋にいた猫です。

Yellow train
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友人K氏曰く、広島はJR西日本でも一番古い車両が集まって
この黄色は鉄ヲタ垂涎だとか。確かになんとなく幼少の頃乗った電車の形状が。

Drink with me the wine of victory
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帰りの新幹線まで広島駅ビルの料理屋で牡蠣尽くしの勝利の祝杯。
さっき食べられる様になったと書きましたが、生牡蠣はやっぱまだ違和感あるわ・・・。
ほろ酔いで新幹線に乗り込み、O氏とモンハンしながら(またかい)
ヲタトークで周囲の乗客を惨劇に包みつつ新大阪到着!お疲れさまでしたー!

 というわけで、丸一日フルに活動した弾丸旅行でしたが
旧友のヲタ仲間とあって大変楽しかったです!今度は舞鶴にイージス艦見に行こうず!

 それでは次回、恒例のKIX新春本土防空戦、お楽しみに!



プロフィール

REMCAT

Author:REMCAT
飛行機を撮る、飛行機を造る、飛行機に乗る、飛行機を飛ばす…
飛行機が大好きで夢にまで見るREMCATのブログです!
REMは夢を見る睡眠状態、M+CATが有名艦上戦闘機に近いので。
飛行機に限らず趣味のある人 大歓迎です!

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