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1405桃園机場-台湾沖航空戦-

 大家 好! 一起 看看 桃園 最高的 鉄翼乱舞!
Good evening, everyone. Now let's see Taiwan biggest airport!

 皆様こんばんは、REMCATでございます。
中国語で挨拶してフト思ったのだが、中国語版のH/Nも必要じゃまいか(使命感)?
言葉という始原なるシステムの哲学的考察からすれば
意味で訳すなら“睡眠猫”、音で訳すなら“熱夢可斗(Re mu ke tou)”かな。
というわけで中国語版H/N、睡眠猫をよろしく。

 Well, after seeing Aviation museum, I took a taxi and went to Miracle cafe.
This is the most famous spot for watching airplanes!
By the way, Taiwan's Taxi is very reasonable, maybe 1/3 of Japan.

China Airlines A333
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That's text book photo of Taoyuan airport!
Taiwan-like building, Taiwanese national flag, and Taiwanese airline flying.

Miracle cafe
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Here is the Miracle cafe. I don't know why it is called Miracle,
someone says that falling plane slightly avoided this cafe some years ago.
If it is true, that's exactly miracle!

tea cup
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空港反対側にある“奇跡珈琲”は桃園空港のベストスポット、
240円で飲み物を頼めば何時間でも居られます(どのみち暑くて注文します笑)。
05-23滑走路の北側にあるので本来はやや逆光気味なのですが、
飛行機との位置関係や季節要因もあってそれほど不便には感じませんでした。

某飛行機フォトグラファーさんの『気軽に行ける海外スポッティングガイド(仮名)』には
空港から遠くて不向きとありましたが、タクシーに住所を言えば2000円位で行けます。
大体、公共交通と空港内だけで海外撮影しようってのは一寸甘いんでないかい?

Cathay Pacific B773ER
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Cathay comes by B773ER, however, Hongkong is very close to Taiwan(Only 600km)!
Maybe she flies via taoyuan, or demand of plane is very big.
By the way, I want to see special livery! why doesn't she come?!

KLM B772ER
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唯一の欧州便。去年の同じ頃にAMSで中華航空見たな。
欧州便の少なさは国家認定されてないこともあるのでしょうが・・・
北朝鮮と国交のある国は162カ国。台湾を国家認定している国は22カ国。
ちょ、どういうこと∑(゜Д゜)?!
片やテロ・核開発・恫喝外交・麻薬生産の独裁政権(しかも統治できてない)、
片や平和的・勤勉・文化的・文明的な民主国家。

アメリカが共産中国を認めちゃったこともさることながら、
共産中国と違って恨まれても被害軽微な小国がカウンターパートである事も一因か。

Singapore A333
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Nice take off.
Now the south R/W is under construction and closed,
so you can enjoy all planes those who come too Taoyuan.
However, you have to make small effort to take powerful or identical shot.

Eva Air cargo B744F
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日本じゃ中々見られないエバーカーゴ、見られないなら策源地攻撃じゃ!
しかし策源地攻撃をするとなぜか帰国後に成田で見られる不思議。
そういえばエチオピアのB787も来るそうで、それはそれでタノシミス。

China southern B772 "Skyteam"
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Goooood!
Many big planes fly from/to both shores.
Transportation between Taiwan and mainland is very frequent
and demand is high. That couldn't be expected 50 years ago.

Emirates Cargo B772F
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日本以外にはよく飛来しているイメージのある(偏見?)エミラテカーゴ。
気楽にふらりと行ける海外空港を多少押さえたので、
次はちょっとハードルを上げたい今日この頃。
しかしアラブは怖いので、仁川あたりを狙えないかと画策中。
2泊3日で羽田楽勝じゃないですか。ついでに戦争博物館にもう一度行きたい。

Transasia A320s
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New livery of Transasia is very beautiful!
Orange ribbons make fresh stream.
Red and orange have been Chinese traditional colour even before communist.
Chinese successive emperors were called the ancestors of the red dragon.

China Airlines A333 "Welcome to Taiwan"
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今回の策源地攻撃の目標その1、台湾観光塗装ktkr!
羽田にも時々来ているそうですね、ええ平日に(^ω^♯)ピキピキ。
それにしても台湾の特別塗装機ってカラフルなのに決してチカチカしない、
しかも絵的に上手い機体が多いですね。

Eva Air A321s "Star Alliance"
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I'd like to request hasegawa Hobby Co. to sell A320/321 with Sharklet.
However, I found that scalemodel of passenger aircraft is not good idea for me.
First, I don't have enough time to build.
(even not have time to edit this blog つω;)
Second, passenger planes ought to be painted grossy,
but I'm not good at beautiful painting.
At last, considering the cost of tools, paint, and other material,
Completed models sold by Hogan or herpa are not so much expensive
than plastic models! (And they are much more precise than what I build...)
For those three reason, I think it would better to correct 1/200 completed models...

China Airlines B744 "50 anniversary"
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いつまで50周年貼ってんだ。いいぞもっとやれwww。
2009年に那覇基地航空祭で見かけましたので既に55年目、
重整備で落とすでしょうからさすがに60周年まではいないと思いますが・・・。

China Airlines B744 "Hug"
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I've waited for you d(・ω<)!
I took her in KIX, but condition of sunlight wasn't good.
From the Miracle cafe, you can see both side easily!

China Airlines cargo B744F
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中々に良い離陸。奇跡珈琲は滑走路のやや東側ですので
東向き離陸の方が良い写真になりますが、基本的にどちらでもおk。
3日間観察したイメージでは東向きの方が多少多めかなと。
尚、西向き離陸でもキレイに撮れる場所はあります。

Eva Air MD-90
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I saw Eva's MD-90 in Komatsu 3times a week, so she might be from there.
She is the last Mcdonnel plane which you can take from Japan.
The number of plane manufactures decreased...

Eva Air A320s
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ちょっと風景写真風に撮ってみた。
旅客機撮影で風景をやりたい今日この頃・・・。
雨の日の夜間発着とか月狙いとか太陽・夕焼けとかwktkするじゃないですか。
あ、戦闘機ではそんな天気いらないから!快晴オンリーでよろ。

JAL B738w
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This day, I made a friend with Taiwanese Univ. student.
He could read English, so he must be able to read 3/4 of this blog,
because half of Japanese is Chinese character.
He told me the famous airplane magazines in Taiwan, thanks!

Clouds
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何層かに重なった雲がいい味出してますね。
『雲の写真集』みたいな図鑑を衝動的に買ってパラ見してますが、
本当にこんな雲ってあるんだと感動。Aviewation写真と一緒に狙おうかしら。
あ、AviewationはAviationとViewを合わせて今作った造語です。
(有名なNカメラマンのJ○tsc○peの1/1000も普及しないだろうなw)

China Airlines A333 "Skyteam"
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着陸・タキシングに加えてこれで離陸もげと!
尚、着陸とタキシングはKIXで撮影、よく見ろ成田空港、これがKIXの実力だ。

China Airlines A333 "Welcome to Taiwan"
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Exactly, I was welcomed to Taiwan with full of kindness and friendship.
I would reccomend you to go to communist China first,
and go to Taiwan China second.
You can find which should be the just successor of Chinese history easily.

FAT MD-90
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見た目スマートだが名前は太(フトシ)のFAT航空。
Far eastern air transport の略ですね。
中国系が最近妙に色気づいてスマートで洗練された塗装なので、
80年代風味のこういう塗装も逆に新鮮。
そういえばイカロス出版のオールドタイマー機写真集を見ていると、
幼少の頃に見た事だけ覚えている機体が沢山。いいなぁ。

China Airlines B744 "Hug"
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She showed nice take off, but I can't see the Earth
since it was hidden by the wing.

 1800時になったので台北へ移動、ていうかまだホテルにチェックインすらしてないよ!
我 叫 的士 的 時候、一 介 飛机迷 朋友 幇助 我。謝謝!
(店でタクシーを呼ぶとき、この日知り合った飛机迷が助けてくれました。感謝です!)
台北に着いた後、日本で有名らしい餃子店とかタピオカジュースとかをつまんでから就寝。
翌日も桃園に出撃です!



 え~、6月に異動した事はカタール夜撮で書きましたが、
その部署が実は最凶忙しい所で更新が進まない・・・(今に始まった事でもない?)。
しかし宣伝が出るのも恥ずかしいので、細目に書きたいとは思ってます。
とりあえず土日で台湾編完結させます。完結させます!(大事なこt以下ry)

 というわけで次回、台湾出兵最終話、『台湾沖の凱歌』に続くのだっ!
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Author:REMCAT
飛行機を撮る、飛行機を造る、飛行機に乗る、飛行機を飛ばす…
飛行機が大好きで夢にまで見るREMCATのブログです!
REMは夢を見る睡眠状態、M+CATが有名艦上戦闘機に近いので。
飛行機に限らず趣味のある人 大歓迎です!

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