1409小松航空祭-小松の空の勇者たち2014-

 HeyyyyHaaaa!!!
Hello, everybody, how are you?! Me? I'm very fine!
I'm very happy because I can show you off excellent photos today!
I went to Komatsu Airshow 2014 last month.
Komatsu AB is in Hokuriku area, there is many rainy days through a year.
I've been to Komatsu airshow 5 times from 2008
but weather were rain or dirty cloud every year.
However, this year was sunny at last!
OK, let's be witnesses of the best performance!

Komatsu city
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Komatsu city is the second biggest city in Ishikawa pref,
180 thousands people lives in there.
It is binded by huge mountains and deep blue Japan sea.
There are rich land for agriculture, good fishing point,
and residents have grown up traditional cultures.
Komatsu and Hokuriku area don't have luxary theatre or shopping centre
but you can find many good point for human!
I lived in Komatsu city for 1 year, it was very good time.

Battle station!
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今回は小松航空祭6回目にして初の試み、会場外からの撮影です。
毎年会場から同じ演技を高め遠め腹メインで見るのに飽きてきたので
ファンの皆様に色々聞いたところ、空港側が凄まじく良好な撮影環境とのこと。
しかも基地部隊の演技からブルーインパルスまで2時間の間がある事から、
折り畳み自転車“晴嵐くん”での機動戦を企画。
ナイトフライトで気温11度(!)の松代を抜けて工場に駐車、
正門前をスルーして、まずは空港駐車場に来ました。

Opening flight
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First, opening flight.
Ordinary, Japanese airshow starts from this performance.
Some planes took off and fly pass by the formation.

Komatsu AB is a strategic point of Japanese air defence.
2 F-15 SQ covers most of Japan sea area,
looking out suspicious planes from hostile countries.

3 formation
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M様はじめ、百里でよくお会いするファン様達と談笑しつつ
編隊飛行をマターリ撮影。この時点では空港側はまだ曇り。
しかし徐々に海側から晴れ間が広がって来ました。
ここで思い出した様に小松空港七不思議(たしか)その4、
小松の天気は晴れでも雨でも海側から変わる。

Big delta
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Komatsu fighters show 8 formation every year, but only 6 this year.
I heard that 16 formation 10 years ago, unbelievable!
Interestingly, this delta is not exact delta shape.
To be seen exact delta from audience, they make pretty tilted triangle.

Into the Sun!
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太陽を編隊が貫通、まさにライジングサンのイーグルデース!
太陽の黒点が見えますねぇ、いや決してパスファインダのダストではゲフンゲフン!
エアショーで機動飛行を撮ると、ローカル訓練では逆光を撮りたくなってくる。

Break the formation
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After passing on the airport, F-15s break formation orderly.
3 years before, F-15 mainly has 1 tank below its body.
Nowadays, they have 2 tanks below wings to watch wide area on the sea.

303SQ "Fighting Dragons"performance
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み~なさんお待ちかね~、いよいよ機動飛行の始まりデース!
今年は303SQ“ファイティングドラゴンズ”が最初にフライト、
見せてもらおうか、2010年度戦競優勝飛行隊の実力とやらを!

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Heyyyyyhaaaa!!!
2 long jet blasts warp blue sky, very powerful!!!
Airport parking is the centre of planes circling,
so I can take back shot very well!

Thief warning siren of parked autos were ringing
because jet sound of F-15 was tremendously big, hahaha!

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翼端ベイパーぴゅいーん。
8月に来た時は撮れなかった303SQのバックショットがバッチリです(^^)v!
あれ?そしたら8月来なくても良かったんじゃゲフンゲフン!
全ては結果論、2回撮れてうれしいじゃまいか!
ところで背中のピクセル迷彩にワンコが一匹。やる事が一々おもしろいw。

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0.1 second before high rate climb!
appearing vapor, red after burner, and tilting ladder show its move!
I wanted to take such shot, so very satisfied!

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通常塗装とペアでデモフライト、こちらも変わったベイパー。
ブワッ!ではなく、薄い霧の膜が翼上面を覆います。
ちゃんとガンガンベイパー出てんじゃん、
誰だよ小松は百里と違ってベイパー出ないとか言ったの?!
(オレオレ、かあちゃんオレだよ!)

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The best shot of 303SQ flight, and in 5th best of my F-15 photo.
Special livery F-15 chaeged to my direction with vapor!
I'll print this shot and get signatures of 303SQ pilots next year^^.

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下面も。このピクセル迷彩ってデカールだと翼端がシビアになりそうねぇ。
でも塗装するのは厳しいし、先に翼端縁1mmだけ塗ればいいかな?
むしろ背中の方が曲面が意外と大きくて大変そう。
え?イメトレですよ製作のイメトレ。
だってハセガワさん今ちょうど小松スペシャルのデカール作ってるんやろ?
千歳と三沢出したんやから小松も出すのがスジってもんやろ?
303・306SQの2機分入れて、1~2月頃発売やろ?
ボーナスでノーマルのSQマークも入ってるんやろ?
そしたら定番もう1機買わずに小松スペシャル2箱買うわ!
平身低頭一日千秋お待ち申し上げておりますm(_ _)m。

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100 degrees angled turn.
20m big metal flies in the sky such agilely, that's a power of science.
After WW2, Japan had prohibited from manufacturing airplanes for 8 years.
The age was the dawn of jet, so this blank was very immense.
I wish Japan develops superior engine
and build high quarity plane in future.

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ウフフ・・・キタワァ・・・ネ申画像キタワァ・・・d(゜∀゜`)
特別塗装機にみなぎるベイパーとか最高でしょktkr・・・。
日当たりが悪いとかその日の天候の細かい事は置いといて。

 303SQ "Fighting Dragons" performed excellent maneuver!
It was definitely the best flight in those 6 years.
Okay, next player is the latest JASDF plane, F-2 support fighter!

 豪快高速なフライトでネ申ショットゲットの303SQでしたっ!
次は岐阜からリモートでF-2が飛来、
目を凝らすと西側遠方から低空侵入する小型機がっ!

F-2 performance
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I saw F-2 demo in Komatsu AB last year,but very small...
So I wanna revenge today!
F-2 length is 16m, 20% smaller than F-15.
Its dark blue colour also makes itself very difficult to take a shot.
However, under the sunny sky, she flies very beautifully!

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あれ?F-2ってこんなに凄かったっけ(笑)?
ダダ曇りで遠くに飛んでるところしか見たことが無かったのですが、
近くば寄って目に見ると凄い機動性。ヒゲベイパーがイカス(・∀・)!
ヒゲと書いたので敢えて∀の顔文字を使ってみました。
MGほしいけど最近のガンプラって作らされてる感があるので敬遠。
もう何の話してんだよ・・・。

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Bottom view.
Japanese fighters are maintained well, re-painted everyday.
As a result, you can see some parts are different tone from the surround.
This paint pattern is very difficult to imitate on a model.
10cm diameter repaint is 1.4mm spot of 1/72 model...

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ちょっと逆光で印象派気味に。
ファン様達からはF-2小さいとよく聞くのですが、確かに小さい!
正確には主力のF-15とかF-4が大型機なのであって、
F-2も欧州戦闘機と比べれば標準かやや大型なのですが。
そう考えると双発の大型機バンバン買ってる日本って金持ちなんだな。

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F-2 has 20% larger wing than F-16 therefore much more agile than F-16.
Long vapor from LERX(Leading Edge Root Extension)is a trademark
of F-16s (F-16, F-2, FC-K, others) and F-18 series.
LERX increases uplift power efficiently,
but I think its white vapor might make plane itself be found in the air.

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テルミットプラス直撃、いそかぜ轟沈!
直径3kmの範囲を6000度の熱で焼却する特殊焼夷弾という設定ですが、
直径3kmが6000度なら爆風はその倍くらいの範囲に及びそうな気も。

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Sharp silhouette of fighter and rainbow coloured cloud,
I feel an aura of divinity!
Front light is unfavorable for spotting,
but it sometimes makes good impressive shot.

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AGG、急旋回と大暴れしたのちAB全開のハイレートクライムで帰投!
でも各務ヶ原まで100km強だから、すぐに着陸用意なんだろな。
来年はAAMx2+ASMx4+タンクx3で来てね~ノシ!


 次のフライトまでに少し移動して空港右手の土手の上へ。
見せてもらおうか、2009年戦競優勝時に
アグレッサーを秒殺した飛行隊の実力とやらを!(小松基地パネェ d>∀<)

306SQ "Golden Eagles" performance
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306SQ special livery comes on stage!
Yellow might mean the colour of SQ name and thunder in Hokuriku area!
By the way, F-15 doesn't have leading edge flap.
If there were flap, painter might have paid attention to internal mechanism.

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ウフフ・・・イイワァ・・・ネ申画像イイワァ・・・d(゜∀゜`)
特別塗装機がガバッと捻ったバックショットとか最高でしょJK・・・。
燃料タンクの特別塗装は8月には無かったし
前回より圧倒的に良い写真になって大満足です。

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One shot during a roll, seems to be in spining or sprit S.
It flied just above my head by 600km/H,
so I kept focusing on F-15 with consentration.

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タッチアンドゴー遠景。空港デッキからだともっと山が目立ちます。
背景に雄大な山を入れて撮影できるのが小松の魅力。
冬には白一色の白山をバックに撮れますが、
スタッドレス捨てたから冬場の遠征は無理ねぇ。

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High speed pass with after-burner on!
Dark gray fuserage and orange fire made a good contrast.
I'm looking forward to getting this livery model!
Hasegawa model corp. already released Chitose and Misawa special,
so it must do Komatsu special.

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ダウンウインド側へ翼端ベイパーぴゅいーん。
いや~、前日夜までどっちに行こうか考えていましたが
飛行機撮影ジンクス「攻めの姿勢が良い写真を生む」が炸裂。
空港側を選んで大正解でした。
ちょうど空港駐車場を中心に旋回するので、
順光バッチリから逆光印象派までガンガン撮れましたYO~(^^)v!

ところで撮影中に足を入れ替えてグルグル動くのって難しいですねw。
ただ体転換するだけなら簡単ですが、
回転しながら軸足一本でフレーミングを安定させるのが難しい。
徐々に体重を後ろ足にも移せばいいのか?
何にせよ来年から午前中は空港側一択であります。

 このあと編隊飛行があったのですが、
今年は何故かオープニングが6機で編隊飛行は3機。
三方向ブレイクでもやるのかと思ったら本当にタダの編隊飛行でした。
午前のフライトを終えて駐車場ポイントで一旦解散、
百里の皆様、またお会いしましょ~(^^)ノシ!

 で、会場に向けて晴嵐くんをキコキコキコ・・・
折畳みって車輪が小さいので中々進まないし地面の段差がモロに響きますね。
駐輪場に止めて会場に入り、BIと地上展示を撮ります。

 After taking maneuvers, I moved into AB by folding bicycle.
The weather became good sunny, that's for airshow!
During waiting for Blue Impluse, I took static display,
got signatures of pilots, bought souvenirs and so on...

それでは次回後編、「Bravo, Komatsu AB」、お楽しみに~ノシ!
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うわぁ~かっこ( ・∀・)イイ!!

特別塗装機かっこええ~~~!
ベイパーすげーーーーい!

毎度のことながら素晴らしいショットですね尻臼です。
かっこいいなー戦闘機は男の子の夢のカタマリだよね!ね!ね!

私、実は飛行機のことはあまり詳しくないんですが、間違いなく言えることは「かっこいい」ってこと。
そしてこんなにかっこいい写真の撮影のできるREMCAT氏かっこいい。
晴嵐くん(笑)で地上機動戦しちゃうとかまぢかっこいい。
かつサンドに缶詰の焼き鳥とか男前装備じゃないですかー!
「攻めの姿勢」とかオレを惚れさすつもりなのでしょうか?


いやはや、カッコいい写真たくさん見せていただけて副眼でございます。

プロフィール

REMCAT

Author:REMCAT
飛行機を撮る、飛行機を造る、飛行機に乗る、飛行機を飛ばす…
飛行機が大好きで夢にまで見るREMCATのブログです!
REMは夢を見る睡眠状態、M+CATが有名艦上戦闘機に近いので。
飛行機に限らず趣味のある人 大歓迎です!

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