2014年ヒコーキ写真BEST10

 あけましておめでとうございます、REMCATです。
2014年は飛行機に限らず沢山の方のお世話になり、ありがとうございましたm(_ _)m。
2015年も最適の健闘をする所存ですので、なにとぞ宜しくお願い致します(`・ω・´)ゞ。

 さて2014年に撮ったヒコーキ写真から拙作ベスト10を選んでみました。
写真の巧拙よりも、それを撮るためにどうアプローチしたかがウェイト高し。
各葉で基準はバラバラなので、同点1位以外は実質同点3位と思っています。
それでは2015年REMCAT in the SKY!、始まり始まり・・・。

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1位:F-15J 306SQ 小松航空祭
理由:特別塗装機の背面を撮っており、飛行機写真としてカッコ良いこと。
より良い写真を撮るために空港側で撮るチャレンジをしたこと。
そのために企画立案をちゃんと行ったこと。
心のホームベース小松基地であること。

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同点1位:F-15J 306SQ 小松航空祭
理由:先述に同じ

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2位:A340-300 China Airlines 桃園机場
理由:特別塗装機のスポッティング写真であること。
日本に来ない特別塗装機を撮るために海外本拠地に遠征したこと。
撮影の中で現地ヒコーキファンと友人になったこと。
道中で積極的に中国語・英語を運用し、飛行機撮影以外の能力開啓に努めたこと。

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3位:T-4 Head quarter SQ 入間航空祭
理由:前年に後追い写真になった経験を無駄にせず立ち位置や焦点距離を考え、前年よりずっと良い写真を撮れたこと。

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4位:F-2A 6SQ 築城航空祭
理由:理想的シャッターチャンスでフレーミング・ピントでミスした事を猛省するため。
最前列で大きく動けなかった事が原因。
最前列にも理由はあるので結果論での責任追及はしないが、
別の手段でも撮れたため企画検討の甘さを反省する。

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5位:F-15J 204SQ 那覇航空祭
理由:2週間前の反省(4位の写真)をフィードバックし、シャッターチャンスをちゃんと押さえたこと。また2機並行進入時に先に見えた別の1機に気を取られず、本機を発見したこと。

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6位:B737-800 SKYMARK 那覇空港
理由:航空風景写真として綺麗であること。
09年に撮った那覇の夕焼け写真を、再度意図して撮ったこと。
14年の旅客機撮影を通して風景写真を撮る目標を立て、
そのために撮影条件・機材設定条件を事前検討したこと。

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7位:B787-8 ANA 羽田空港
理由:バルブ撮影に挑戦したこと。
その際に先輩ファンの技術を素直かつ積極的に取り入れたこと。

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8位:F-2A 6SQ 築城航空祭
理由:14年航空祭を通してF-2の機動飛行撮影の目標を立て、
複数箇所で撮影した中でベストショットであること。

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9位:B747-400D ANA 福島空港
理由:日本の旅客型ジャンボジェットが退役する話題性による。

 2015年の目標は、1枚でも14年より良い写真を撮ることです。
それでは本年も各地の空港にてお会いしましょう~!
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あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。
本年があなたにとって最良の年でありますようお祈り申し上げます。


昨年はWFではたいへんお世話になりました。
今年もぜひご一緒いたしましょう。WFと言わずあんなイベントやこんなイベントや。
さぁ、被写体目指して一直線でございますよ!


飛行機カッコイイですなー。僕はそこのところあんまり詳しくないんですが、戦闘機は男のロマンだもの。戦闘機と言わず飛行機はロマン。空飛ぶとか本来凄いことだからね。
ことしもたくさんカッコイイ写真をオネガイシマス。


いつも訪問してくださいましてありがとうございます。
諸事情によりブログは引っ越してしまいましたが、新天地で楽しくやっていこうと思います。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。

2015 尻臼
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